100 Jahre Škoda Automobile

Diskutiere 100 Jahre Škoda Automobile im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Hier wäre dann nochmal der Pin zum 100. Jubiläum, welcher letztes angeboten wurde und ich zugeschlagen habe:
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Markus K

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Hier wäre dann nochmal der Pin zum 100. Jubiläum, welcher letztes angeboten wurde und ich zugeschlagen habe:
 

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chribitt

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Hallo Markus - habe ich mir auch geholt - es gibt uebrigens auch einen solchen Pin von L&K - mal sehen - grade geholt - hast den Anstoss gegeben - uebrigens war der Besuch im 1. Deutschen Skoda Museum in Stiebritz wieder gut - Hut ab vor dem Entschluss von Inhaber U. Hoffmann , sowas zu machen - kann ich jedem nur ans Herz legen !
 
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chribitt

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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #26

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Das Felicia - Cabrio I und II ( Pinterest )

Zu #17 : Favorit ( Pinterest )
 

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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #27

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Hallo Markus - habe ich mir auch geholt - es gibt uebrigens auch einen solchen Pin von L&K - mal sehen - grade geholt - hast den Anstoss gegeben - uebrigens war der Besuch im 1. Deutschen Skoda Museum in Stiebritz wieder gut - Hut ab vor dem Entschluss von Inhaber U. Hoffmann , sowas zu machen - kann ich jedem nur ans Herz legen !
 

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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #28

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Nun - es gab zum 100 jaehrigen von Skoda den L&K mit schoenem Leder Interieur - es gab aber auch ein weiteres Modell mit ebensolchem Interieur : den Felicia " Golden Prague " - 1998 produziert ( Pinterest )
 

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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #29

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Die kompakte Motor - Getriebe - Einheit im Heck war besonders in der unteren Mittelklasse der 60 ... 70 er nicht nur bei Skoda trendy - denke da an VW , Renault , Simca , NSU - gab es schon in den 30 ern u.a. bei Tatra , VW , Steyr (200) oder DB - stand vor allem fuer unkomplizierten u. damit schnellen Service

Nicht so bekannt ( 1 Abb. in #13 ) ist die Kriegszeit , in der Skoda als Ruestungsbetrieb der RHEIMAG angegliedert wurde und u.a. den grossen Radschlepper oder den Kommandeurswagen basierend auf dem Superb 300 als Typ 952 baute - nach 1945 dann auch den gepanzerten Regierungswagen (50 ) , eh' in den 60 ern dann Tatra mit dem 603 / 613 diesen Part uebernahm - aktuell wieder ein Superb !

Unter #10 ist auf der 3. Abb. v.oben die erste Oberklasse Limousine von Skoda zu sehen : der in Lizenz gebaute Hispano Suiza mit 6 Zyl. u. 100 PS Spitzenleistung - wurde Ende der 20 er an den Staatspraesidenten T.G.Masaryk ausgeliefert
 

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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #31

kat

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Unter #10 ist auf der 3. Abb. v.oben die erste Oberklasse Limousine von Skoda zu sehen : der in Lizenz gebaute Hispano Suiza mit 6 Zyl. u. 100 PS Spitzenleistung - wurde Ende der 20 er an den Regierungspraesidenten T.G.Masaryk ausgeliefert

Hallo,

das ist nicht der in Lizenz gebaute H6B, sondern der Skoda 860, ein 8-Zylinder mit 60 PS:

Grüße
 
  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #32

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Ja o.k. : die Staatskarosse des Staatspraesidenten T.G.Masaryk H6B war richtig beschrieben - das abgeb. Modell bereits das Folgemodell - danke
 
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  • 100 Jahre Škoda Automobile Beitrag #33

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So - das konnten wir so nicht stehen lassen - keine Muehen gescheut u. doch noch gefunden ( Pinterest ) - o.g. Staatskarosse
 

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Zu #13 : Zeitsprung zu oben : die Werbung fuer GB aus 1964 - Pinterest
 

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Schoene Werbung fuer den S105 L Estelle und 120 L ( vor Adria Kulisse ) - 120 LS - 120 GLS ... ... ( Pinterest )
 

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Dafuer war im 1000 MB ausreichend fuer Platz gesorgt - war zudem vorn attraktiver ... ... - pinterest
 

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