1,9 TDI Ruckeln im 5. Gang bei Beschleunigung und höheren Drehzahlen

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von blausimson87, 20.05.2013.

  1. #1 blausimson87, 20.05.2013
    blausimson87

    blausimson87 Guest

    Hallo liebe Community,
    Ich habe seid kurzem Probleme mit meinem Fabia Sedan 1.9 TDI Bj 2001.
    Das Problem tritt bis jetzt immer auf der Autobahn auf.
    Wenn ich im 5. Gang stark beschleunige (150-180) oder die Geschwindigkeit hoch halte kommt es zu kurzzeitigen rucklern.
    Das ist so als ob es kurz eine Lastunterbrechung gibt und das ist mal etwas langer mal ganz kurz.
    Ich habe keinerlei Fehlermeldung und es tritt nur im 5. Gang auf.
    Was könnte das sein bin ratlos ??? ?(
    Ich muss in 3 tkm große Inspektion machen und Zahnriemen.
    Das wird schon teuer genug. :(
    Was meint ihr zu diesem Problem?

    Schöne Grüße aus Schwerin.
     
  2. AdMan

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  3. #2 thomas64, 22.05.2013
    thomas64

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    Hallo, da gibt es natürlich einige Fehlermöglichkeiten. Grundsätzlich ist es so, das bei diesem KM Stand eine Reinigung der Einspritzdüsen im Ultraschallbad sicher angebracht wäre. Teileaufwand: 4 Dichtsätze, ein paar Schrauben und ne Ventildeckeldichtung. Lass das beim KD mit machen, er wird sicher nachher besser gehn und sparsamer sein.

    Ruckeln bei hoher Last/Vollgas ist auf jeden Fall ein Hinweis auf verkokte Einspritzdüsen.

    Es kann dennoch ein Fehler abgespeichert sein, auch wenn keine Fehlerlampe an geht. Wenn er bezüglich deiner Beanstandung relevant ist, muss er natürlich auch beseitigt werden.
     
  4. #3 Anubis78, 24.05.2013
    Anubis78

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    Ich habe das selbe Problem mit meinem, nur dass er in 3-5 Gang ruckelt solange man unter 2500 Umdrehungen bleibt. Das aber auch nur sporadisch und im warmen Zustand. Fehlerspeicher wurde ausgelesen:

    18074 P1666 035
    Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1-N240
    elektrischer Fehler im Stromkreis
    sporadisch

    16685 P0301 035
    Zyl. 1
    Verbrennungsaussetzer erkannt
    sporadisch

    ich gehe mal davon aus, dass die Leitung zu den PD-Einheiten einen weg hat. Das Teil soll man ja tauschen können. Gibt es dabei etwas zu beachten? Kennt einer die Teilenummer von dem Ding und/oder eine günstige Bezugsquelle? Ich hab schon das Netz durchforstet und nichts gefunden ;(

    Danke im Voraus!!!
     
  5. #4 thomas64, 28.05.2013
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    Hallo Anubis 78,

    besser wäre es, eine eigene Fragestellung aufzumachen.

    zu deiner Frage: es kann an der Verkabelung liegen, aber auch an der Pumpe/Düse Einheit selbst.

    Den Leitungssatz gibts beim Skoda Händler.
     
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