1,8 TSI mit DSG beschleunigt verzögert

[DerMattin]

Hallo,

lese seit einigen Wochen mit großem Interesse dieses Forum. Ich habe seit Juni ein Superb Kombi 1,8 TSI mit DSG. Habe viel Spaß an dem Wagen und möchte nie wieder schalten.

Nur eins stört mich sehr und finde es auch gefährlich. Wenn ich mal schnell beschleunigen möchte und viel Gas gebe, beschleunigt der Wagen erst sehr spät. Ich habe es gestern nochmals ausprobiert. Ich fahre mit konstant 50 KM/H. Wenn ich dann kräftig Gas gebe (Kickdown oder kurz davor), dauert es ca. 2 Sekunden bis der Wagen beschleunigt.

Ich hatte jetzt schon zwei Situationen, wo es fast zu einem Unfall kam, weil der Wagen nicht schnell genug beschleunigt hat. Ich finde zwei Sekunden sehr lang.

Ist das normal? Wenn ich langsam beschleunige geht alles schneller.

Gruß

Martin

 

[digidoctor]

2 Sekunden?

Schildere mal die Situationen.

 

[DerMattin]

Wie oben schon geschrieben. Wenn ich stärker auf das Gas trete, beschleunigt der Wagen erst nach zwei Sekunden.

Bin gestern aus unserer Einfahrt gefahren (Temp 30 Zone). 50 Meter vor der Einfahrt ist eine Kurve. Als ich halb auf der Straße stehe, kommt ein Auto mit 70 oder schneller um die Kurve.

Dann möchte man schnell weg.

Gas durchgetreten und es passiert nichts für zwei Sekunden. Dann ist er jedoch flott. Komisches Gefühl, wenn ein Auto auf einen zu rast und man kommt nicht weg.

Martin

 

[vossi79]

Habe ich bewusst so noch nicht wahrgenommen, probiere es aber mal aus

 

[delledell1]

Das hat im Prinzip jedes neuer Auto, jedoch nicht so lange. Was passiert wenn du im Stand das Pedal voll durchdrückst? Die Verzögerung sollte bei einer knappen Sekunde sein. Man kann dem aber entgegenwirken - jedoch nur mit Garntieverlust.

 

[monstar-x]

Sind die zwei Sekunden gemessen oder gefühlt.
Es kommt oft vor das sich das Überholen gute 15-20 Sekunden anfühlt, gemessen sind es dann 8-10 Sekunden.

1 Gedenksekunde ist vollkommen Normal bei einem Automaten.

 

[Ampelbremser]

Die Gedenksekunde ist normal, die Getriebesteuerung muss halt erstmal herausfinden was Du willst und entsprechend Gänge einsortieren und je nach Anforderung muss die Getriebesteuerung ja auch noch vorhersagen was als nächstes kommt und den entsprechenden nächsten Gang im Doppelkupplungsgetriebe auch schon einlegen...;
drückt der Fahrer nun sanft und nur wenig durch---> im Gang bleiben und sanft beschleunigen, er drückt sanft aber weiter druch ---> einen Gang runter und sanft beschleunigen, schnell ganz durch---> einen/zwei Gänge runter viel Beschleunigung, Kickdown über den Druckpunkt ----> zwei/drei Gänge runter und Vollgas...

...und alle Schattierungen dazwischen zum selbst konstruieren.

Für alle Anforderungen ruft die Schaltelektronik erst das passende Programm ab und sortiert alles entsprechend ein, vom elektronischen Gaspedal, kuppelt die zwei entsprechenden Gänge ein, bis zur Menge des einzuspritzenden Kraftstoffes und der Drosselklappenstellung usw.
Dafür braucht's halt einfach eine Sekunde..., auf die stellt man sich am besten mit seinem Fahrstil ein, manche schrieben hier, sie geben einfach eine Sekunde eher Gas oder aber sie fahren vorausschauender oder manche benutzen auch die Paddles um der Elektronik unter die Arme zu greifen und Vorgaben zu machen oder nutzen gleich die manuelle Schaltgasse..., was dafür für Dich praktikabel ist, musst Du selbst herausfinden...

 

[SuperbHD]

Ich hatte jetzt schon zwei Situationen, wo es fast zu einem Unfall kam, weil der Wagen nicht schnell genug beschleunigt hat. Ich finde zwei Sekunden sehr lang.

Also dein Fahrstil muss ja sehr riskant sein, wenn 2 Sekunden länger beim Überholen schon "fast" zum Unfall führen. Da will ich dir nicht entgegen kommen.. So das war die obligatorische Standpauke *g* zurück zum Thema...

 

[DerMattin]

Sind die zwei Sekunden gemessen oder gefühlt.
Es kommt oft vor das sich das Überholen gute 15-20 Sekunden anfühlt, gemessen sind es dann 8-10 Sekunden.

1 Gedenksekunde ist vollkommen Normal bei einem Automaten.

Es ist auf jeden Fall länger als eine Sekunde. Hab es gerade nochmals ausprobiert. Es sind zwischen 1,5 und 2 Sekunden.

 

[DerMattin]

Die Gedenksekunde ist normal, die Getriebesteuerung muss halt erstmal herausfinden was Du willst und entsprechend Gänge einsortieren und je nach Anforderung muss die Getriebesteuerung ja auch noch vorhersagen was als nächstes kommt und den entsprechenden nächsten Gang im Doppelkupplungsgetriebe auch schon einlegen...;
drückt der Fahrer nun sanft und nur wenig durch---> im Gang bleiben und sanft beschleunigen, er drückt sanft aber weiter druch ---> einen Gang runter und sanft beschleunigen, schnell ganz durch---> einen/zwei Gänge runter viel Beschleunigung, Kickdown über den Druckpunkt ----> zwei/drei Gänge runter und Vollgas...

Danke für Deine ausführliche Antwort. Wie ich ja schon geschrieben habe, ist bei normaler Fahrt alles prima. Mit einer Sekunde könnte ich auch leben. Aber zwei Sekunden ist hart.

Ich habe gerade bei meinem Händler angerufen. Die Mitarbeiterin sagte Ihr Wagen hätte das früher auch gehabt. Jetzt kommt es bei Ihr nur noch sporadisch vor.

In zwei Wochen habe ich einen Termin in der Werkstatt. Bin mal gespannt was dabei heraus kommt. Vielleicht gibt es ja hier doch noch jemand, bei dem die Verzögerung so lang ist.



Martin

 

[DerMattin]

Also dein Fahrstil muss ja sehr riskant sein, wenn 2 Sekunden länger beim Überholen schon "fast" zum Unfall führen. Da will ich dir nicht entgegen kommen.. So das war die obligatorische Standpauke *g* zurück zum Thema...

Wer hat etwas von überholen oder riskanter Fahrweise geschrieben?

 

[SteventheRaider]

Zitat von »SuperbHD«



Also dein Fahrstil muss ja sehr riskant sein, wenn 2 Sekunden länger beim Überholen schon "fast" zum Unfall führen. Da will ich dir nicht entgegen kommen.. So das war die obligatorische Standpauke *g* zurück zum Thema...

Wer hat etwas von überholen oder riskanter Fahrweise geschrieben?

Das hat er nur angenommen, weil wenn du in einem Manöver auf 2 Sekunden angewiesen bist ist die Vermutung nahe das du sehr riskant fährst.

 

[Ampelbremser]

Vielleicht hast Du ja Glück und der Diagnose-Computer spuckt für Dein Getriebe ein vorhandenes Update für die Steuerungssoftware aus und nach dem Update ist es besser?
Frag beim Freundlichen explizit mal nach einen Softwareupdate, bevor Du daran denkst das ganze Getriebe oder die Mechatronik tauschen zu lassen...

 

[revilo]

Eventuelle bist Du schneller weg, wenn Du nicht so viel Gas gibst, da das Getriebe dann nicht abrupt schalten muss und der Motor normalerweise genügend Drehmoment hat, um dich schnell aus dem Gefahrenbereich zu bringen.

 

[vossi79]

Also meiner ist ja auch noch in der Einfahrphase, deshalb habe ich das mit sanft Gasgeben mal ausprobiert und es sind keine 2 Sekunden, sondern minimale Gedenkdauer der DSG, aber eigentlich nicht langsamer als Kupplung kommen lassen.

Alles Prima