1.4 TSI - Beschleunigung kommt spät

Diskutiere 1.4 TSI - Beschleunigung kommt spät im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, Ich wollte mal fragen, ob Ihr meine Erfahrung teilt oder ob ich mich vielleicht täusche. Bei meinem 1.4 TSI ist mir jetzt (und...

  1. Ariba

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    Hallo zusammen,
    Ich wollte mal fragen, ob Ihr meine Erfahrung teilt oder ob ich mich vielleicht täusche. Bei meinem 1.4 TSI ist mir jetzt (und auch auf der Probefahrt) aufgefallen, dass die Beschleunigung erst sehr spät "zündet". D.h. man muss das Gaspedal schon weit (Hälfte bis 3/4) treten, bis er dann richtig beschleunigt. Finde ich nicht schlimm, bin ich nur nicht gewohnt. Beim 2.0 TDI meine ich, dass er viel früher beschleunigt.

    Vielleicht hat der eine oder andere ähnliche Erfahrungen ?
     
  2. #2 Aspire87, 31.10.2013
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    ist bei mir absolut nicht so...

    hast du den Fahrprofilschalter??

    Also im Eco Modus, ist der Pedalweg länger, eh was passiert - im Normal Modus ist es deutlich weniger Pedalweg und im Sportmodus ruppt er wie Sau beim Antippen des Pedals
     
  3. Ariba

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    Ja habe ich ! Bin aber noch in der Einfahrphase, werde ich danach mal durchtesten.
     
  4. #4 Aspire87, 31.10.2013
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    Und in welchem Mode fährst du zur Zeit? bin die ersten 1000km nahezu nur im Eco Mode gefahren
     
  5. Ariba

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    Fahre jetzt auch im Eco Modus, habe aber auch den Normal Modus schon benutzt. Sport traue ich mich noch nicht.... ;) Und ganz durchtreten sowieso nicht...
     
  6. #6 Aspire87, 31.10.2013
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    Lass das mit dem Sportmodus auch lieber erstmal noch sein - denn angetipptes Gaspedal scheint da dem "Vollgas" zu entsprechen ;)
     
  7. #7 madahaem, 31.10.2013
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    Liegt sicherlich am ECO-Modus, bei Sport reagiert der Motor wesentlich schneller :rolleyes:

    Kannst Dir ja auch ein persönliches Profil einrichten....
     
  8. #8 trainer22, 31.10.2013
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    Liegt vielleicht auch an der Bauart des Motors? Soweit mir bekannt ist das ja der Audi CoD-Motor.
     
  9. #9 Flitzwienix, 31.10.2013
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    Fahre den 1.4er mit DSG und emfinde die Gasabstimmung auch etwas optimierungsfähig. Drückt man wenig rauf, passiert gar nichts, drückt man nur ein Stück weiter durch, macht er gleich nen dicken Satz...
     
  10. #10 c.bakerman, 31.10.2013
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  11. IhrDJ

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    Zumal hier 1.4 TSI mit 2.0 TDI verglichen werden und er 1. noch in der Einfahrphase ist und auf Eco fährt (Wie er selber schreibt)… daher echt überflüssig…

    Fahr ihn erstmal in Ruhe ein und urteile dann… Und bitte vergiss nicht… es sind nur 1400ccm ….
     
  12. Ariba

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    Hier geht es nicht um diesen Vergleich, sondern darum, dass die Beschleunigung beim 1.4 TSI erst richtig nach starkem Durchtreten des Gaspedals kommt. Dieses Phänomen kenne ich auch von anderen TSI Motoren nicht. Daher hatte ich gefragt. Du hast Recht, ich werde die Einfahrphase abwarten und danach neu urteilen, mein Fehler.

    Aber bitte hier und in anderen Threads diesen Oberlehrhaften Ton weglassen. Was hier überflüssig ist und was nicht, entscheidest bestimmt nicht Du !! :cursing: Manchmal ist es besser, gar nichts zuschreiben.....
     
  13. #13 3320andreas, 31.10.2013
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    @ Ariba ,

    einfach locker bleiben , er hats bestimmt nicht böse gemeint , obwohl ich Dich verstehen kann .
    Wurde heut auch schon von einem User hier ermahnt im Start Stopp Thread , aber was solls 8o :D
     
  14. gilga

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    Zum Glück hat keines der Fahrzeuge, ob nun TDI oder TSI, ein Getriebe... ;(
     
  15. Ariba

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    Danke 3320Andreas. Aber ich bin der Meinung, dieses Forum ist für alle da. User die mehr Ahnung von Autos haben und halt andere mit weniger Ahnung. Deshalb fragen wir hier ganz höflich ! Da kann ich solche Kommentare echt nicht verstehen, sie sind arrogant und herablassend. Aber was solls ;)
     
  16. #16 3320andreas, 31.10.2013
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    1200
    @ gilga ,

    ähhh ??
     
  17. gilga

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    Ich habe zu dem Punkt schon dutzendweise was geschrieben... bin es inzwischen aber ziemlich leid.

    Kurzform: Der Drehmomentvergleich ist, insbesondere im Fall Benziner vs. Diesel, vollkommener Blödsinn. Auch Aussagen zur Drehzahl sollte man nur auf einem normierten Drehzahlband treffen. Grund in beiden Fällen ist die, insbesondere bei Diesel vs. Benziner, zumeist stark unterschiedliche Übersetzung der Getriebe.

    Details kann man gern in diversen Posts nachlesen:
    KLICK
    KLICK bis KLICK; insbesondere KLICK
    KLICK
    KLICK

    Überall werden verschiedene Aspekte besprochen und zum Teil auch detailliert bzw. am Beispiel weiter ausgeführt. Sollte reichen.
     
  18. gilga

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    PS: Will hier niemanden auf die Zehen treten. Also bitte nicht falsch interpretieren sondern in Ruhe lesen und verstehen.
     
  19. #19 3320andreas, 31.10.2013
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    Da bin ich genau Deiner Meinung , denn die die richtig Ahnung haben brauchen dieses Forum weniger als die die nicht so viel Ahnung haben .
    Hier wird man auch geholfen , geh mal zu anderen Foren im Netz , da gehts ganz anders zu .
    Ich bin hier voll zufrieden , prima Leute hier . :thumbup:
     
  20. Ariba

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    Das Forum hier ist echt klasse. Viele haben mir sehr geholfen bei meiner Kaufentscheidung. Und hier kann man eine Menge lernen :thumbsup:
     
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