1.000.000 im MINI? Mein neuer Blog --- Der Fabia-Nachfolger

Wie ja vielen bekannt ist, wird mein nächstes Auto ein MINI und ich möchte alles um den Neuen -ähnlich wie beim Fabia - in einem Blog festhalten.

Nun soll die Skodacommunity natürlich ein Skodaforum bleiben und deshalb möchte ich hier nicht in einem Thread über ein Fremdprodukt schreiben. Es wird nur zu den großen Ereignissen wie z.B. 100.000 Kilometer einen Zahlenvergleich geben.

Trotzdem weiß ich natürlich, dass viele hier Interesse an meiner MINI-Doku haben, die man hier lesen kann:


http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Thread/83-Die-F56-Million-Story/


Dieses Mal startet die Doku zum Zeitpunkt 0 - heute wird der MINI F56 in Oxford der Welt vorgestellt und ich bin dazu vor Ort...



Ich möchte mich nochmal für das große Interesse an meiner Fabia-Doku bedanken. Insgesamt bisher über 1.200.000 Zugriffe sind überwältigend!

Die Skodacommunity ist ein Hammergeiles Forum und durch viele Treffen und insbesondere die Millionfahrt sind bleibende Erinnerungen entstanden und es haben sich viele Freundschaften entwickelt.


Aber noch läuft der Fabia - und damit die Doku hier - ja noch etwas weiter...


Gruß
Peter

 

So, das Ganze ist fertig zusammengestellt... Bestellung ist im Blog hochgeladen...

Nun muss nur noch der Bestelltag kommen

 

Werde die Auflistung nochmal reinkopieren - stimmt, ein PDF kann man nicht öffnen



Gruß
Peter

 

Wunschkennzeichen ist reserviert... es geht voran



Gruß und schönen Sonntag
Peter

 

Farbe und Innenausstattung festgelegt....

Kommenden Freitag wird bestellt






Nickname: Nemo



Gruß
Peter

 

Gestern war es nun soweit: Der Fabia-Nachfolger ist auf den Weg gebracht worden und in ca. 3 - 4 Monaten soll er geliefert werden.

Die Order ging vollkommen unproblematisch über die Bühne, da ich dem Verkäufer vorab schon mal die Konfiguration geschickt hatte und schon alles vorbereitet gewesen ist - somit ein einfacher Kunde.

War am 21.03.2000 bei der Bestellung vom Fabia die Sonderausstattungsliste kurz - um nicht zu sagen sehr, sehr kurz - geht diese nun beim MINI über 5 Seiten. Es ist schon erstaunlich, was man in so ein kleines Auto alles reinpacken kann...

Der Fabia hat lt. Liste inclusive der Extras (Schiebedach, metallic-Lack und das war's) und Überführung vor 14 Jahren 31.480 DM gekostet und da ich ihn als EU-Reimport gekauft habe, musste ich 26.290 DM bezahlen --> gut 17 % unter dem Listenpreis... Für mich damals genau das, was ich ausgeben wollte bzw. 3 Jahre nach Hauskauf das Budget hergab.

Der MINI schlägt nun lt. Liste inclusive der Extras und Überführung mit 33.700 € zu Buche, hat dafür aber quasi fast "volle Hütte"... Listenpreis ohne Extras ist 21.450 €, so dass bei 750 € Überführungskosten noch für sage und schreibe 11.500 € Extras reingekommen sind... Nach Rabatt (besser als bei den bekannten online-Händlern) bin ich mit dem mir gesetzten Budget ausgekommen, auch wenn es schon irre ist, was so ein Zwerg kosten kann...


Eckwerte:

1,5 Liter-Dreizylinder Diesel
116 PS
270 NM
3,5 Liter Durchschnittsverbrauch
205 km/h Höchstgeschwindigkeit
44 Liter-Tank
195er-Bereifung


Besonders freue ich mich wirklich, dass der Wechsel nun doch NICHT den Abschied von meinem geliebten Fabia bedeutet und dieser noch viele Jahre bei mir bleiben wird... Voraussichtlich werde ich den Fabia ca. alle 2 Wochen mal einen Tag fahren (wenn ich nicht in die Umweltzone muss), so dass er weiterhin regelmäßig zum Einsatz kommt... Mal schauen, ob der Plan aufgeht, ihn auf diese Art und Weise fit zu halten und vor Standschäden zu bewahren... Pro Jahr dürften so ca. 5.000 Kilometer auf den Tacho kommen, so dass er zum H-Kennzeichen 2030 tatsächlich das neue Ziel von 1.200.000 Kilometer erreichen könnte...


Gruß
Peter

 

SAD weiß das ja von Anfang an, dass der Fabia ein EU-Reimport ist... bei der Werbewelle, die in den letzten Monaten von SAD gemacht wurde, ist es ja vollkommen unerheblich gewesen, auf welche Art und Weise der Fabia nach Deutschland gekommen ist...

Letztlich sind alle Fabia I ja Importe... und vom gleichen Band gerollt...

 

Der MINI hat relativ "volle Hütte"

Verzichtet habe ich auf:

- Driving Assistant: aktive Geschwindigkeitsregelung, Fernlichtassistent, Verkehrszeichenerkennung und Personen- und Auffahrwarnung mit City-Abbremsfunktion ---> 990 €
- Parkassistenzpaket: incl. Park Distance Control vorne und hinten und Parkassistent (PDC hinten hab ich geordert incl. Rückfahrkamera) ---> 790 €
- Vollledersitze ---> die Teilleidersitze reichten mir vollkommen und waren in einem Ausstattungspaket mit enthalten ---> in Verbindung mit dem Chili-Paket 790, ohne Paket zwischen 1.750 € und 1.950 €
- DVD-Player ---> gibt es nicht mehr serienmäßig kann man aber als 6-fach-Wechsler noch ordern (mein Fabia hatte auch noch Kassettendeck, was kurz später zum Radiowechsel geführt hat) ---> 400 €
- HeadUPDisplay ---> da gefiel mir die Lösung mit der Scheibe nicht ---> 500 €


Ansonsten ist er recht umfangreich ausgestattet....


Hänge die Liste später mal dran


Gruß
Peter

 

Gestern ist von MINI der voraussichtliche Liefertermin mitgeteilt worden: in KW 14 / 2014 könnte er beim Händler in Hamm eintreffen


Wenn man bedenkt, welche Lieferzeiten wir hier in der Community teilweise von den O3-Bestellern hören, sind 6 Wochen von Bestellung bis Lieferung ein Traum. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ein Cooper D vorab schon ohne Ausstattungsdetails für mich in der Reservierung war, so dass die bei MINI üblichen 3 - 4 Monate schon passen.


Gruß
Peter

 

Nachdem durch Nachbestellung eines Extras der Liefertermin zunächst auf KW 15 gerutscht ist, kam vor 2 Wochen mit dem Auslieferungsstop (technische Probleme mit der Ausgleichswelle) eine vorläufige Verschiebung auf KW 18...

Bei MINI will man nun nichts überhastet tun und geht die Problemlösung in Ruhe an. Da noch kein Diesel an einen Kunden ausgeliefert war, wurde vor 2 Wochen ein Auslieferungs- und Produktionsstop für die Dieselvariante verhängt. Zunächst war geplant, dass die Wagen, welche schon bei den Händlern zur Auslieferung standen, eine neue Ausgleichswelle eingesetzt bekommen. Nun werden diese Wagen jedoch nicht am "offenen Herzen" operiert, sondern bekommen komplett neue Motorblöcke eingepflanzt.

Ich habe Glück, denn mein MINI war erst gerade für die Produktion eingeplant und wurde wieder rausgenommen... bekomme somit einen "frischen" Wagen...

Allerdings verschiebt sich dadurch der Auslieferungstermin auf KW 26


Von der Bestellung bis zur Auslieferung werden es dann 4 Monate sein, was vergleichsweise immer noch ok ist...


Außerdem kann ich dadurch vollkommen in Ruhe den Fabia zur Schnapszahl 1.111.111 auf dem IST fahren


Gruß und schönes Wochenende
Peter