0 Liter Momentanverbrauch in der Multifunktionsanzeige?

Diskutiere 0 Liter Momentanverbrauch in der Multifunktionsanzeige? im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Normal hab ich bei der Anzeige immer die Uhrzeit drin. Aus Gewohnheit. Jetzt hatte ich mal zum ersten mal für längere Zeit den Momentanverbrauch...

  1. Tobi

    Tobi

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    Normal hab ich bei der Anzeige immer die Uhrzeit drin. Aus Gewohnheit. Jetzt hatte ich mal zum ersten mal für längere Zeit den Momentanverbrauch drauf, weil ich zu faul war, umzuschalten.
    Gewundert hat mich, daß wenn ich zum Beispiel im vierten Gang relativ langsam (so 30-40km/h) einen Berg herabfahre, daß dann als Momentanverbrauch 0,0l angezeigt wird...
    Also, ist das wirklich so, daß dann kein Benzin mehr in die Zylinder gespritzt wird und die Kolben sozusagen ins leere laufen und die Zündung ins leere zündet, bis wieder Gas gegeben wird?
     
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  3. #2 Pillefuss, 15.08.2002
    Pillefuss

    Pillefuss Guest

    hi tobi

    das ist vollkommen normal weil dein auto eine schubabschaltung hat. das heist wenn das fahrzeug in den schiebebetrieb kommt wie bei dir in der bergabfahrt,
    und das auto schneller von allein rollt wie du im gang fährst dann wird die kraftstoffzufuhr auf null gesetzt.


    gruß andreas
     
  4. #3 Andre H., 15.08.2002
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    Aber irgendetwas an Kraftstoff muss doch dann trotzdem verbrand werden!!!???
    Sonst wäre ja doch wohl der Motor aus!!??? Oder?

    André
     
  5. RalphB

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    Hallo zusammen,

    wann ist ein Motor denn "aus" oder "an"? Wenn da was zuendet? Oder wenn er sich einfach nur dreht? Wie auch immer, es wird im Schubbetrieb tatsaechlich kein Kraftstoff eingespritzt. Das gabs auch schon frueher bei Vergasermotoren, da schloss ein Ventil (Schubabschaltungsventil) einfach die Kraftstoffzufuhr. Du kannst ja mal beobachten, was mit der Momentanverbrauchsanzeige passiert, wenn Du im Schubbetrieb mal auf die Kupplung gehst, d.h. der Motor nicht mehr ueber das Getriebe "angetrieben" wird. Die Elektronik wird bei einer bestimmten Drehzahl (knapp ueber 1000 u/min) wieder Kraftstoff zu geben, sonst wuerde die Maschine tatsaechlich ausgehen. Was folgt daraus? Beim Rollenlassen des Fahrzeugs nie zu zeitig auf die Kupplung gehen, Schubbetrieb hilft Kraftstoff sparen. Und die Bremsen werden auch geschont. Das gilt natuerlich auch alles fuern Diesel.

    Viele Gruesse
    Ralph
     
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