SkodaCommunity.de - Das Skoda Auto [ Fabia Octavia Superb Roomster Felicia Favorit Yeti ] Forum

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Fahrzeug: S 100, Felicia 1.6 GLX

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41

Friday, March 9th 2007, 8:25pm

Schätze mal, Ronald seine Ambulanz könnte so aussehen.... zum Einsammeln von Becherovka Opfern ;-)

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limo61

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42

Saturday, March 10th 2007, 8:55am

Hallo unter dem Krankenwagenlack ist in etwa Taxibeige kann also noch umdisponieren, schwarz mit weißen Fenstern geht auch. Er wird original beige mit den Krankenwagensitzen hinten wenn die umgeklappt sind kann man drauf schlafen, also eher Richtung Camper.

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Henne

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Fahrzeug: Skoda 105 L , Skoda S 100 , Skoda 1000 MB , Honda Civic (Winterauto)

Kilometerstand: 347150

43

Saturday, March 10th 2007, 1:12pm

@redfun

zu Bild 1: ich seh meine schönen Prospekte im Hintergrung! Freu mich schon auf den Tag an dem ich die bekomme! :freuhuepf:

zu Bild 2: das war aber ni in England - sieht eher nach CZ Globus Preisschildern an den Regalen aus! :blau:

Henne

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Redfun

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Fahrzeug: S 100, Felicia 1.6 GLX

Kilometerstand: 161458

Location: Drayton (Hampshire, UK)

44

Saturday, March 10th 2007, 10:47pm

@ Henne

Ja, das mit den Prospekten muss ich mir noch überlegen, die sind wirklich schön......

Globus ist die Lösung, hab die 2 Liter aber nicht gekauft, hab noch genug auf Lager. Kann man hier 0.75 l für 24.99 GBP kaufen (mach ich aber ni)

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DSG Hoschi

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Fahrzeug: Audi A4 1.6 LPG

Werkstatt/Händler: Autohaus Weißdorn Aufhausen

Kilometerstand: 79500

Location: Mallersdorf-Pfaffenberg

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45

Sunday, April 15th 2007, 12:21pm

limo61 Du hast PN!
Wie sieht das überhaupt aus mit der Zulassung für euren in Deutschland?
Bekommt Ihr die so ohne weiteres?

Gruß Hoschi

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limo61

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46

Monday, April 16th 2007, 6:53pm

Hallo, habe die tschechischen ( EU mäßigen ) Papiere von meinem 1998 -iger TAZ ( blau ) zur Dekra gegeben, die schlüsseln das auf deutsch um.
Der Bus ist mitlerweile lackiert werde denn Zusammenbau auf meiner Website dokumentieren.

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hu_dd

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47

Thursday, April 19th 2007, 3:49pm

Das würde quasi bedeuten, ein in CZ zugelassenes beliebiges Fahrzeug bekommt mit den Papieren auch eine deutsche Zulassung? Also könnte man auch ein bei Ocelot neu gebauten S1203 in Deutschland in Betrieb nehmen?

Ansonsten haben wir uns weiter entwickelt und verfügen mittlerweile über Ersatzteilkatalog und Reparaturhandbuch - wenn auch beides auf slowakisch durchaus brauchbar. Beides kann man auch bei Ocelot www.1203.cz erwerben. Sofern es nicht dringend ist, könnten wir das im August auch schmuggeln. Zwar weiss noch keiner wo, aber es wird auch in diesem Jahr wohl wieder ein 120x-Treffen geben, irgendwo in der Riesengebirgsgegend. Durchaus empfehlenswert, wir waren letztes Jahr eher zufällig dort und wollen das diesjährige keinesfalls verpassen.

MfG Henry

PS: aktueller Fahrzeugstatus - seit 1 Monat abgestellt wegen gebrochener Kurbelwelle, Motor ist mittlerweile wieder instandgesetzt, jetzt muss "nur" noch alles wieder in das Auto rein.

This post has been edited 1 times, last edit by "hu_dd" (Apr 19th 2007, 3:52pm)

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limo61

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48

Monday, June 11th 2007, 6:21pm

RE: S 1203

S 1203

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Hallo, habe auf meiner Website Bilder von S1203 GR eingestellt.

www.skoda-beyer.de

Heute die vorest letzten Bilder der GR. das Fahrzeug ist zugelassen.
Leider jault das Differential ab 70 Kmh stark ,werde demnächst ein in Tschechien repariertes einbauen, dann noch einige Bilder. ( Differential und Gleitsteine scheinen Schwachstelle zu sein , bei allen 4 Busen defekt.)

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S1203 129.jpg (67.06 kB - 66 times downloaded - latest: Jul 13th 2010, 9:56pm)

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Michal

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Fahrzeug: Skoda Octavia II 1.9 TDI DPF "Team Edition" (anthrazitgrau-metallic) / Skoda Favorit 1.3 LX (04/94) in karibikgrün

Werkstatt/Händler: Ehrhardt AG Ilmenau

Kilometerstand: 42000

Location: Ilmenau / Thüringen

Occupation: Lokführer

49

Tuesday, June 12th 2007, 12:29am

GRATULATION!!!

Absolut perfekt - als i Tüpfelchen noch das Kennzeichen - ich bin wirklich sprachlos! Freue mich unheimlich, daß sich wirklich jemand dieses schönen Fahrzeugtyps angenommen hat und ihn so perfekt neu aufgebaut hat!!!!

Haltet ihn bitte in Ehren, unfallfreie Fahrt, ers wäre schade um dieses Schmuckstück!

Grüße aus Thüringen,

Michael

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Redfun

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50

Tuesday, June 12th 2007, 8:53am

Von mir auch einen ganz grossen :beifall: , der Wagen ist wirklich allererste Sahne und bestimmt ein Hingucker, wo auch immer Du ihn fährst. Nimmst Du ihn zur Skoda Tour mit ?

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limo61

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51

Tuesday, June 12th 2007, 9:13am

Skoda Tour

Hallo, dieses Jahr nicht habe Sorge das das Differential auseinander fliegt. Besorge mir während der Tour die benötigten Teile und komme dann nächstes Jahr damit nach Dänemark.
Ronald

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Redfun

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Tuesday, June 12th 2007, 9:19am

RE: Skoda Tour

Dänemark werd ich bestimmt auch mitmachen, mit diesem Jahr wirds nix, war aber Gott sei Dank schon S 100 fahren dieses Jahr. Bei dem Ladevolumen vom 1203 kannst Du locker eine Woche Dänemark vom Bierverkauf bestreiten :-) Gruss Steffen

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Huehnerbaron

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53

Tuesday, May 18th 2010, 6:11pm

Fabrikneue Klassiker?

Quoted from "hu_dd"

Also könnte man auch ein bei Ocelot neu gebauten S1203 in Deutschland in Betrieb nehmen?

- Baut Ocelot tatsächlich noch neue 1203er bzw. 1500er, oder handelt es sich dabei "nur" um Umbauten bereits vorhandener Fahrzeuge?

- Falls es sich tatsächlich um Neubauten handeln sollte: Entstehen diese aus vorhandenen Teilen?

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Huehnerbaron

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54

Tuesday, May 18th 2010, 6:29pm

Exklusivität gewahrt

Oops, der in einem anderen 1203er-Thread veröffentlichte Link

http://mediathek.daserste.de/daserste/se…yId=&goto=&show

hat meine Frage weitgehend beantwortet ... :thumbup:

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Huehnerbaron

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55

Tuesday, May 18th 2010, 6:40pm

Verlängerung

Quoted from "gm"

Ja, eigentlich schade. Ich kenne sie noch aus ihren Anfangszeiten, mit den verchromten Stoßstangen und Kühlergrill. Die 1203 basierten ja auf dem alten Octavia bzw. 1202. Der Import nach D ist mir völlig unbekannt. Die Preise waren auch recht niedrig in CZ bzw. SK, so ab 10.000 CZK. Die letzten wurden als TAZ 1500 bezeichnet, hatten die einen größeren Motor? Ich kenne nur die 50PS-Maschinen mit 1221ccm Hubraum, die ja schon im Octavia als Super-Motor eingebaut wurden. Auch das Internet gibt wenig her zu diesem Thema. Weißt Du da mehr?

Die Bezeichnungen orientieren sich in der Tat am Hubraum. Der Motor des 1203 hat 1221 cm3 (72 mm Bohrung und 75 mm Hub) und je nach Ausführung 45 bis 51 PS, der des 1500 einen auf 88 mm verlängerten Hub, 1433 cm3 und 57 PS.

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Huehnerbaron

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56

Tuesday, May 18th 2010, 6:56pm

Eintonner pur

Quoted from "hu_dd"

Hallo,

ich hole das Thema nach oben, weil ich seit einer Woche Mitbesitzer eines solchen Fahrzeuges bin. Es handelt sich um einen TAZ 1500 als Pritsche mit Plane. Irgendwann Anfang der 90er wurde er nach Deutschland importiert und firmiert auch unter "Pelucar" was vermutlich der Importeur war - es liess sich im Netz leider nichts mehr dazu finden.

Der Pelucar TAZ 1500 stand als Pritschenwagen 1992 auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover und wurde - vermutlich als Anspielung auf den technisch vergleichsweise aufwändigen, aber auch teureren VW T4 - als "Eintonner pur" beworben. Als Importeur fungierte die Firma PELUSA im brandenburgischen Luckau, die möglicherweise nicht mehr existiert. Ich werde da aber gerne einmal nachforschen. Bist Du noch an Ansichten des zweiseitigen Prospektes interessiert bzw. kann und darf man den eingescannten Prospekt hier einsellen?

Als Grundpreis wurden damals übrigens 17.250 DM genannt, aber vielleicht gingen einige Exemplare ja mit erheblichen Nachlässen vom Hof.

This post has been edited 1 times, last edit by "Huehnerbaron" (May 18th 2010, 7:39pm)

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MatzeS89

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57

Monday, July 12th 2010, 8:33pm

Pelucar 1500

Hallo liebe Leute, auf dem Hof eines Bekannten habe ich letztens folgendes entdeckt:

womöglich ein Skoda s 1500, auch TAZ 1500, wie schon oben erwähnt wurde...

So der hat ca. 56000km runter und soll in den Schrott,
hätte gerne mehr infos über diesen 1500er, wäre nett, wenn ihr alles schreibt, was ihr wisst...

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MatzeS89

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58

Thursday, July 15th 2010, 1:39pm

Ersatzteile???

Und mit Ersatzteilen siehts dann bestimmt auch mager aus, oder??

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limo61

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