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Quoted from "Varta"

Hallo zusammen,

ich hätte gerne gewusst, wie ihr die Wahrscheinlichkeit einer Kulanzregelung einschätzt. Vor kurzem habe ich ein klackern
an der hinteren rechten Bremse gehört. Bin dann schnell zum und habe die Sache überprüfen lassen. Nach einem kleinen "Missverständnis" war klar, dass die hinteren Bremsen (Scheiben und BB) gewechselt werden müssen. Und das, nachdem
unser Octi noch kein Jahr alt ist und auch erst ein bisschen mehr als 11000 km auf der Uhr hat. Der hat mir mitgeteilt, dass
auf Bremsen nur ein halbes Jahr Garantie (oder/und max. 10000 km) besteht. Ich habe jetzt telefonisch einen Kulanzantrag
bei Skoda gestellt. Der meinte, ich müsste das machen. Da das Auto nicht bei diesem gekauft wurde, kann ich
verstehen, dass er sich nicht so wahnsinnig für mich reinhängt. Wie schätzt ihr die Chancen einer Kulanzregelung ein?
Wie wurden bei euch ähnliche Fälle geregelt.
Viele Grüße,
Varta

In der Garantiezeit von 24 Monaten ist der Bremsscheiben durch wahrscheinlich Materialfehler erneuert müssen. Von der Rede ein halbes Jahr höre ich komisch an.

Du muss bei der wo du gekaufst hast, dort reparieren lassen. Dort kannst du auf Garantie machen lassen, nicht an einem anderen .

Nach 24 Monaten Garantie ist dann auf Kulanzantrag.

garantie gilt weltweit, bei jedem autorisiertem händler. kannst also überall hingehen.
aber bremsen sind wohl eher verschleißteil und ausgenommen von der garantie?!
allerdings sollten die hinteren bremsen schon sehr viel länger halten. ich geh mal davon aus, dass du die 11`km nicht dauernd rückwärts gefahren bist ;-)

Garantie kann durchaus ½ Jahr sein, diese kann der Hersteller regeln wie er möchte.

@SkodaRS, du meinst wahrscheinlich die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten, aber die hat ein gravierenden Fehler, nach 6 Monaten musst du als Verbraucher nachweisen, das das Produkt von Anfang an ein Kunstruktionsfehler hatte der zum Defekt geführt hat.
Dies ist so gut wie unmöglich.

Also wo du das Auto gekauft hast spielt mal gar keine Rolle was Garantie angeht.

Frag mal EU Kommisar Monti ;-)!!

Die besteht europaweit!

die Aussage: Der meinte, ich müsste das machen. Da das Auto nicht bei diesem gekauft wurde,

ist kurz gesagt Scheiße!

Bremse ist ein Verschleißteil und ich kann hier im Board nicht sagen warum deine Bremse verschlissen ist.

Wenn beide Bremsscheiben und Bremsbacken gleich verschlissen sind haste wohl tatsache zu viel gebremst! Dann wirds wohl schwierig.

Ebenso wenn beide Bremsscheiben ausgeglüht überhitzt wurden.

Wie schauen denn die Bremsen vorne aus? Haste da schon einen Rand an den Bremsscheiben?

Wenn die vorne wie neu aussehen dann stimmt an deiner Bremse was nicht! Und dann ist es ein Garantiefall der 12 Monate ist bw 24 Gewährleistung.

Würde das Auto gerne auf dem Bremsenprüfstand sehen und wie die Bremskraftverteilung sich verhält. Vermutlich stimmt da was nicht, dass die vorderbremsen zu Schwach bremsen. Alternativ musst selber mal ne Vollbremsung machen und beobachten ob die Räder hinten blockieren oder das ABS kommt...

Viel glück dann den nächsten 11 000km.. wäre also gut gewesen die Bremsen schon bei unter 10000km checken zu lassen.. lach .. dann hättest Garantie gehabt.. ;-)

ok ich machs:
Bei einem Auto ist bei den vorderen Bremsen immer mehr Verschleiss vorhanden, da beim Bremsen das Gewicht des Wagens stärker darauf wirkt.
Wenn er rückwärts fährt wäre es umgekehrt.

Da wir nun nicht davon ausgehen, dass "Varta" 11000 KM rückwärts gefahren ist, sinds bei ihm die Vorderbremsen.


Aber auch ich denke, dass 11000 KM nicht gerade viel für Bremsen sind. Unbedingt dranbleiben.
Und mal eine Frage (weil das Handbuch grade daheim im Auto liegt): Hat der Octi keine Sensoren die den Verschleiss frühzeitig melden? ERLEDIGT!

Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden auf. Leuchtet die Kontrollleuchte auf, suchen Sie sofort einen Fachbetrieb auf und
lassen Sie die Bremsbeläge aller Räder überprüfen.
Im Informationsdisplay angezeigter Text: Check brake pads! (Bremsbelag prüfen!)

LG
Dieter

Deinem Händler hat wohl ein Vogl ins Hira geschissa..

Wie bitte du sollst den Kulanzantrag stellen.

Hier ist doch nun ganz klar zu erkennen: der Händler will nur schnell die Kohle machen mit den Bremsen und weiter nix.

Gegen den Kulanz Antrag spricht, dass dein Fahrzeug noch Garantie hat.

So wenn Skoda da was mit Kulanz machen will dann räumt sie ja ein dass es ein Herstellerproblem ist und somit würde ja die Garantie bei dir wirken!

Na ja würde dem Händler aufjedenfall sagen dass du die alten Beläge und Scheiben brauchst.

Da wir hier keine Fotos von deinen Bremsen Scheibe vorne und hinten haben können wir dir hier nicht viel weiterhelfen.

Ebenso deine Fahrweise? Stadtauto? oder wurde schon mit gezogener Handbremse gefahren und somit die Bremsen ruinniert?

Alles Spekulationen.

Solange du auch niemanden kennst der das selbe Problem hat, ist es natürlich schwierig mit den schlechten Bremsen auf den Hersteller zu schieben..

Des weiteren wie willst du das abrechnen mit der Kulanz? Hallo Lieber Skoda CZ? an meinem Skoda waren nach 11 000km die Hinterbremsen abgenützt. Die vorderen funkeln noch wie neu weil mein Fahrzeug gerade mal 10 Monate alt ist. Es wäre nett wenn sie mir die Bremsscheiben und Bremskötze zahlen. Für die Arbeitszeit übernehme ich die Kosten. Anbei die REchnung des Bremsenwechsels im Servicecenter Skoda...



Des weiteren bin ich dann gespannt wenn Skoda den Umfragebogen dir sendet wie zufrieden du mit der Werkstatt bist.. und alles gefragt wird.. wurde ein Kulanzantrag gestellt. lach. viel Spaß...

Quoted from "joskofa"

Garantie kann durchaus ½ Jahr sein, diese kann der Hersteller regeln wie er möchte.

@SkodaRS, du meinst wahrscheinlich die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten, aber die hat ein gravierenden Fehler, nach 6 Monaten musst du als Verbraucher nachweisen, das das Produkt von Anfang an ein Kunstruktionsfehler hatte der zum Defekt geführt hat.
Dies ist so gut wie unmöglich.

Hallo joskofa,

Danke, du hast recht, aber

laut Skoda schreibt (This term was hidden for guests and not activated Users. To be able to read it you should register!)

dazu steht im Serviceplan Seite 12 Nr. 5 drin steht, ist mir klar, dass natürlicher Verschleiß von der Garantie ausgeschlossen ist.

Aber wie Varta schrieb, das es ein Klackern bei seinem Wagen vorliegt ist meine Meinung kein natürlicher Verschleiß, sondern defekt und wird meine Meinung von der Garantie übernommen, wenn der Wagen noch keine 24 Monaten rüber geht, nur wenn der Bremsbelag oder Bremsscheiben in Original von Skoda stammt, aber nicht vom Fremdhersteller.

Wenn ein reiner Verschleiß ohne defekte Bremsanlage, wird klar nicht vom Garantie übernommen.

Garantie kann durchhaus 1/2 Jahr sein, diese kann der Hersteller regeln wie er möchte, steht aber nichts im Serviceplan Garantie geschrieben.

Hallo Varta.

Hochinteressant!

Also ist nur eine Bremsseite verschlissen. Hier liegt doch ganz klar ein Fehler vor!!!! Und es ist kein Bremsbedingter Verschleiß!

Das alles hat ja nichts mit den Bremsen zu tun!

Dennoch finde ich es mehr als Unüblich dass du den Kulanz Antrag stellen musst.

Das ist normalerweise Aufgabe des Händlers.. Na ja wenn Skoda das jetzt nun so macht und jeden Laien abfertigen muss.. brav... dass sie das tun, was ich ja nicht glaube!

An der Bremse muss doch irgend ein Fehler sein wenn die einseitig abnützt...

Logisch und klar dass wenn man an der Bremse was macht, dass immer beide Scheiben und Beläge getauscht werden müssen.. die müssen ja gleich gut und schlecht bremsen! (Achsgleich)

Dennoch gebe ich dir den Tipp geh nie wieder zu der Werkstatt

Der Service hat doch den direkten Draht zu Skoda.. das heißt du unterschreibst dort einfach das Fromular und die Werkstatt macht den REst.. schön dass sie das nicht macht. die verappelt dich...

Hallo Varta
Ich habe das Gefühl das die Händler ziemlich Druck bekommen. Meiner wollte mir nicht mal schriftlich geben mit welchem Problem ich in der Werkstatt war.
Das habe ich nur Oberflächlich auf drängen und betteln bekommen. Wörtlich (Ich müsste Ihn verstehen das darf er nicht sonst bekommt er Ärger und das überprüfen wäre ja in der Garantiezeit und würde mich nichts kosten). Angeblich sollen die Händler auch nur Geld bekommen wenn sie einen Fehler finden, wenn sie ein Teil austauschen und dein Problem ist immer noch bleiben Sie auf den kosten sitzen. Ergo. Wenn wir uns nicht 1000% sicher sind lassen wir lieber die Finger weg. So seh ich das.
Aber bei meinem Geräusch tut sich Skoda keinen Gefallen, alle in meiner Strasse reden darüber, man hört es ja deutlich und das wird mit sicherheit weitergetragen.
Ich bin nur froh das Ich das Fahrzeug wieder Abgebe nach Ablauf der Leasing.
Und gebe jedem die Empfehlung beim Neuwagen alles zu Reklamieren was event. nicht ok ist und auf das Ausfüllen eines Garantiescheines durch die Werkstatt mit Datum und Grund der Reklamation zu Bestehen. Das ist mein Fazit aus meinen Erfahrungen.

Quoted from "Varta"

Komisch nur, dass ich
mit keinem Fahrzeug je solche Probleme hatte.

......und die Probleme werden bleiben, wenn nur Scheiben und Beläge gewechselt wurden. Dann mal gleich den nächsten Termin bei 22.000 km vereinbaren.

Ist es einfach nur ein Verschleiss, dann gelten tatsächlich die 6Monate - plus Kulanz. Da ein Verschleiss mit dieser Kilometerleistung undenkbar ist, würde ich eine andere primäre Ursache - einen Herstellungsfehler - vermuten. Dann gelten 3 Jahre Garantie. Also solltest Du den primären Fehler suchen.

was mich hier stört ist doch schon mal die Tatsache dass der Laie den Kulanzantrag stellt. Da ist doch von Anfang an kein Erfolg vorhanden!
Ebenso schon allein die Bremsbeläge hier auf den Kulanz zu versuchen ist ja Unsinn.
Da hier ja eine Seite der Bremse stärker verschlissen ist als die andere, hätte die Werkstatt den Fehler finden müssen.
Waren die Bremsklötze festgegammelt oder nicht. Ist zu wenige Montagepaste verwendet worden. Warum der komische Verschleiß. Nur wenn den Grund hast kannst speziell für dieses Problem den Antrag stellen.
Und wenn das die Werkstatt nicht macht und keinen Arsch in der Hose hat, um hier ehrlich zu sein, haste ein Problem.
Und ein Wirkliches Problem hast wenn der Fehler tatsache nicht beseitigt wurde! Einfach mal bei längerer Fahrt die Temp der Beiden Hinterbremsenscheiben vergleichen und kontrollieren ob Verschleiß gleichmäßig ist. Wenn das Problem jetzt weg ist dann war wohl ein Bremsbelagsatz scheiße...
Die alten Bremsklötze hast nimmer? und die Bremsscheiben? was wurde denn gewechselt?

Manchmal hilft eben nur ein rechtsanwalt wie bei mir.
Fakt ist Bremsen an der HA können nach 11tkm nicht verschlissen sein. Ich würde dem Händler noch eine chance geben und dann zum RA.

Bei mir meinten sie auch Kupplung nach 18tkm defekt (angeblichverschleiß). Nach nem Briefchem vom RA war von verschleiß keine Rede mehr.