Fabia 2 Motortuining

ByMike

Registrierter Nutzer auf

Posts: 388

Date of registration: Mar 25th 2007

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.6 Sport

Werkstatt/Händler: Autohaus Amon - BA

Kilometerstand: 19500

Location: LKR Haßberge

Occupation: Informatiker

41

Saturday, August 9th 2008, 1:02pm

genau, lass ihn seinen Kompressor einbauen und Konstruktive Beiträge in diesem Thread Posten!

nicht wie es andere hier tun!

wenn man gegen Alles ist, dann kommt nie was bei raus...

Danke für das Bild übrigens

Go to the top of the page

Anzeigen

KMB

Registrierter Nutzer auf

Posts: 11

Date of registration: Aug 5th 2008

Fahrzeug: FABIA II 1.6-16v Kompressor

Werkstatt/Händler: Skoda Hornberger

Kilometerstand: 15000

Location: Ascha

Occupation: Tuner

42

Saturday, August 9th 2008, 5:12pm

Danke ByMike,

Ist es doch so, dass auch sich dieser Thread mit Tuning speziell befasst, ....
Wenn man das Thema nicht mag, kann man ja einen anderen interessanten Thread lesen. :rolleyes:

Gruß KMB

Go to the top of the page

Checkhammer

Registrierter Nutzer auf

Posts: 1,040

Date of registration: May 1st 2007

Fahrzeug: Octavia Limo RS 03 Lemon-Gelb

Werkstatt/Händler: Autopoint ANA

Kilometerstand: 86024

Ebay: dr-spezi

Location: Annaberg-Buchholz

Occupation: EDEKA-Mitarbeiter

43

Saturday, August 9th 2008, 5:16pm

aber mal so gefragt von den OCI 1.8T haste kein anderen Turbo in deinem Sortiment oder?

Go to the top of the page

KMB

Registrierter Nutzer auf

Posts: 11

Date of registration: Aug 5th 2008

Fahrzeug: FABIA II 1.6-16v Kompressor

Werkstatt/Händler: Skoda Hornberger

Kilometerstand: 15000

Location: Ascha

Occupation: Tuner

44

Sunday, August 10th 2008, 11:23pm

Hallo Checkhammer, ...

Hab ich natürlich in meinem Sortiment.

Leistung mit anderen Lader zwischen 245 - 370PS je nach Umbauaufwand problemlos darstellbar ...

Nur zuviel halte ich für unvernünftig, da der Frontantrieb nicht alles auf die Straße bringt.

Ein Sperrdiff würde zwar bis zu einem bestimmten Grad Abhilfe schaffen, aber dann wirds halt auch richtig teuer.

Aber darstellbar ist bei dem 1.8T im Prinzip alles, wir haben z.B. einen gemacht mit 440PS.
Aber da ist so ziemlich jede Schraube anders ... einschließlich Pleuel, Kolben, Kopf ... usw...

Man denke an das alte Tunersprichwort: Preis und Aufwand steigen im Quadrat zur angehobenen Leistung! Das heisst zwischen 280PS und 330PS kann ein meilenweiter Unterschied sein ...

Schönen Gruss ... KMB

PS:
Bei weiteren Info´s einfach mailen, PN schreiben oder anrufen.
Das ufert sonst zu weit aus hier ... Der Thread soll ja auch für jedermann interessant bleiben.

Go to the top of the page

extrasport

Registrierter Nutzer auf

Posts: 34

Date of registration: Aug 6th 2008

45

Friday, August 22nd 2008, 6:02pm

Quoted from "KMB"

Hallo.

(This term was hidden for guests and not activated Users. To be able to read it you should register!)

Gruss KMB

Kommt auch was fürn 1,4er :?:

Go to the top of the page

Sven RS

Unregistered

46

Friday, August 22nd 2008, 10:54pm

Quoted from "KMB"

Ziel war es einen Skoda FABIA II RS mit Benzinmotor zu erschaffen, den´s so in der Form ab Werk nicht geben wird, da lediglich ein Dieselmotor im RS II zu bekommen sein wird. Diese Version wird preislich komplett aber um ein ordentliches Stück günstiger sein als der vergleichbare Diesel RS von Skoda.

Gruss KMB

Wo hast du denn das gehört? Der Fabia 2 als RS, wenn er kommen soll, ist ein TSI geplant, kein TDI mehr.

Go to the top of the page

KMB

Registrierter Nutzer auf

Posts: 11

Date of registration: Aug 5th 2008

Fahrzeug: FABIA II 1.6-16v Kompressor

Werkstatt/Händler: Skoda Hornberger

Kilometerstand: 15000

Location: Ascha

Occupation: Tuner

47

Sunday, August 24th 2008, 4:40pm

Jaa, ...

1.4er ist in Arbeit ... !

Bis Ende des Jahres sollte der Prototyp TÜV-fertig sein.

Gruss KMB

Go to the top of the page

SiRo-CoOl

Registrierter Nutzer auf

Posts: 338

Date of registration: Apr 7th 2005

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.6 Sport 77 KW | EZ: 05/2008

Werkstatt/Händler: R. Welker GmbH - Skoda Vertragspartner u. VW Service

Kilometerstand: 25000

Location: Darmstadt

Occupation: Bürokaufmann

48

Tuesday, August 26th 2008, 3:45pm

Hallo KMB,

liege ich richtig wenn ich sage das ein Komplettumbau mit, Kopressor, WAES und Software anpassung inkl Montage, TÜV und Garantie ca. 6.500,00 kostet?

MfG
SiRo

Go to the top of the page

andi62

Registrierter Nutzer auf

Posts: 2,319

Date of registration: Nov 23rd 2003

Location: Niedersachsen

49

Tuesday, August 26th 2008, 4:45pm

Eine Frage drängt sich bei in diesem Thread auf: Wie kommt man auf die Idee, in einen alltagstauglichen und einigermaßen erschwinglichen Kleinwagen solche Unsummen für einen Kompressorumabau oder andere Tuningmaßnahmen zu versenken. Und dies bei einer nicht möglicherweise kaum belegten Zuverlässigkeit einer solchen Lösung. Vom Verbrauch gar nicht zu reden....

Warum nicht dann das Geld in ein Auto gesteckt, das die gewünschte Leistung ab Werk mitbringt...?

Go to the top of the page

ByMike

Registrierter Nutzer auf

Posts: 388

Date of registration: Mar 25th 2007

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.6 Sport

Werkstatt/Händler: Autohaus Amon - BA

Kilometerstand: 19500

Location: LKR Haßberge

Occupation: Informatiker

50

Tuesday, August 26th 2008, 5:51pm

die gleiche Frage muss man auch den Golf 1-5 Verbastlern stellen, von denen es genügend gibt.

Auch für eine "richtige" Hifi-Anlage im Auto zahlt man gerne 4 Stellige Beträge

Manche wollen vielleicht das Außergewöhnliche, eine andere Zielgruppe sehe ich auch für solche Umbauten nicht. Interessant ist es allemal

Go to the top of the page

Krul

Registrierter Nutzer auf

Posts: 106

Date of registration: Sep 4th 2008

Fahrzeug: Fabie Combi II Elegance 1.9 TDI DPF

Kilometerstand: 8996

Location: Brackenheim

51

Monday, October 6th 2008, 9:23pm

Abend,

Will zwar nichts tunen, aber Frag mal Interesse halber.

Was würde bei nem 1,9 TDI DPF ein Chip an Leistung bringn und wie würde sich der Verbrauch auswirken, mehr oder weniger?

Go to the top of the page

Maik_Sport

Registrierter Nutzer auf

Posts: 684

Date of registration: Feb 12th 2006

Fahrzeug: Fabia II Combi 1.6 Elegance + Extras

Werkstatt/Händler: Auto Center Weber Leipzig

Kilometerstand: 15000

Location: Leipzig

Occupation: Kfm.

52

Monday, October 6th 2008, 9:44pm

eine Leistungssteigerung auf ca 130-135 PS

Go to the top of the page

Quax 1978

Registrierter Nutzer auf

Posts: 1,389

Date of registration: Jul 8th 2005

Fahrzeug: Superb Combi 1.8 TSI DSG Ambition

Werkstatt/Händler: FSN Rostock

Kilometerstand: 100

Location: Hamburg

Occupation: Technical Consultant for Cabin Furnishing

53

Monday, October 6th 2008, 9:45pm

Kannst ungefähr mit 30PS Mehrleistung rechnen. Durch den Zuwachs an Drehmoment kannst Du bei moderater Fahrweise auch mit niedrigeren Kraftstoffverbräuchen rechnen. Das liegt aber an jedem selbst. Wie er die Leistung nutzt.

Go to the top of the page

Krul

Registrierter Nutzer auf

Posts: 106

Date of registration: Sep 4th 2008

Fahrzeug: Fabie Combi II Elegance 1.9 TDI DPF

Kilometerstand: 8996

Location: Brackenheim

54

Monday, October 6th 2008, 9:45pm

lohnenswert , wie sieht es mit verschleiss aus?

Go to the top of the page

Quax 1978

Registrierter Nutzer auf

Posts: 1,389

Date of registration: Jul 8th 2005

Fahrzeug: Superb Combi 1.8 TSI DSG Ambition

Werkstatt/Händler: FSN Rostock

Kilometerstand: 100

Location: Hamburg

Occupation: Technical Consultant for Cabin Furnishing

55

Monday, October 6th 2008, 9:47pm

Wenn Du die Leistung dauerhaft abrufst dann ist auch der Verschleiß höher. Die Kupplung und auch die Antriebe mögen in gewissem Maße die Leistung aushalten, aber im Endeffekt ist der Gasfuß maßgebend.

Go to the top of the page

Krul

Registrierter Nutzer auf

Posts: 106

Date of registration: Sep 4th 2008

Fahrzeug: Fabie Combi II Elegance 1.9 TDI DPF

Kilometerstand: 8996

Location: Brackenheim

56

Monday, October 6th 2008, 9:51pm

jetzt hab Ihr mich neugierig gemacht schon interessant so en chip

vorerst reichen mir die 105ps, aber in naher zukunft überlegeswert.

wie sieht es bei neufahrzeugen aus wegen garantie, kann man es auch direkt bei skoda machen lassen?

Go to the top of the page

Chris--28

Registrierter Nutzer auf

Posts: 249

Date of registration: Apr 1st 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.2 Ambiente 51kw

Werkstatt/Händler: keine Ahnung, wen ich mal nerve...

Kilometerstand: 12084

Location: HVL

57

Tuesday, October 7th 2008, 10:32am

habe mal eine frage...
kann mir einer sagen, wieviel ein chip/motor-tuning für einen 1.2l mit 71PS kosten würde...
also nicht um unbedingt mehr leistung heraus zu bekommen, sondern um den verbrauch zu senken...
sprich optimierung der motorsteuerung

Go to the top of the page

Maik_Sport

Registrierter Nutzer auf

Posts: 684

Date of registration: Feb 12th 2006

Fahrzeug: Fabia II Combi 1.6 Elegance + Extras

Werkstatt/Händler: Auto Center Weber Leipzig

Kilometerstand: 15000

Location: Leipzig

Occupation: Kfm.

58

Tuesday, October 7th 2008, 11:13am

Schau mal bei SKN auf der Seite, da wird dir geholfen.

Go to the top of the page

extrasport

Registrierter Nutzer auf

Posts: 34

Date of registration: Aug 6th 2008

59

Sunday, October 19th 2008, 10:37am

Wieviele Nm hält eigentlich ein 1,4 86Ps Getriebe aus ?

Haben die anderen Fabias ein anderes Getriebe ? welche mehr oder weniger Nm aushalten ?

Go to the top of the page

ByMike

Registrierter Nutzer auf

Posts: 388

Date of registration: Mar 25th 2007

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.6 Sport

Werkstatt/Händler: Autohaus Amon - BA

Kilometerstand: 19500

Location: LKR Haßberge

Occupation: Informatiker

60

Saturday, January 3rd 2009, 2:47am

Auf der Seite der Zeitschrift SportAuto ist ein kleiner Bericht zum 1,6er Kompressorumbau vom auch hier im Forum anwesenden KMB.

(This term was hidden for guests and not activated Users. To be able to read it you should register!)

gruß,

ByMike

Go to the top of the page

SkodaCommunity.de - Das Skoda Auto [ Fabia Octavia Superb Roomster Felicia Favorit Yeti ] Forum

Quoted from "KMB"

Quoted from "KMB"

Similar threads