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BI-SK

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Posts: 145

Date of registration: Aug 29th 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia II Combi Sport 1,4

Werkstatt/Händler: Skoda Brinker Gütersloh

Kilometerstand: 14500

Location: Bielefeld

Occupation: Werkzeugmechaniker

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21

Friday, January 23rd 2009, 10:22pm

Na;ja

Stolzer Preis für eine Inspektion bei einem Kleinwagen.

Ich habe immer gedacht bei der Umstellung auf Longlife,

wollten die Hersteller das der Kunde Geld spart.

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John Smith

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Posts: 288

Date of registration: Aug 10th 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia2 1.9TDI DPF

Kilometerstand: 65000

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22

Wednesday, January 28th 2009, 5:30pm

2. Inspektion bei 31.000km: (1.9tdi DPF)

Ölfiltereinsatz: 9,52€
Schraube: 1,32€
4,3Liter Motoröl LL: 68,59€
Pollenfiltereinsatz: 16,30€
Fette/Spray: 5,60€
Inspektion mit mob.Garantie: 110,40€

Zusammen mit MwST: 250€

Herr K.

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Posts: 39

Date of registration: Feb 28th 2008

Fahrzeug: Fabia Combi II 1,6 Sport, 77kW

Kilometerstand: 45000

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23

Wednesday, February 11th 2009, 8:57pm

Erste Inspektion

Erste Inspektion Fabia 2 Combi 1,6 Sport.

Kilometerstand 27800

Kosten:


  • Arbeitsstunden 111,84€
  • Filtereinsatz 14,24€
  • Pollenfilter 18,42€
  • Kühlzusatz 0,82€
  • Öl Shell Hel.Ulta 75,80€
  • Schraube 1,36€
  • Mehrwertsteuer 42,27€


GESAMT: 264,75€






Vor der Inspektion wurde von mir ein "Kupplungsschleifen" bemängelt, sowie ein nasser Fußraum (Fahrerseite) beim betätigen des Heckwischers. Letzteres wurde behoben. Das "Schleifen" wird wohl unter eine Rückrufaktion fallen. Dies wird allerdings erst geprüft. Gehe hier in einem anderen Thread darauf ein.

marcolli

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Posts: 71

Date of registration: Oct 26th 2007

Fahrzeug: Roomster1.6

Werkstatt/Händler: scheider remscheid

Kilometerstand: 61400

Location: Remscheid

Occupation: technischer Angestellter

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24

Monday, February 16th 2009, 7:03pm

Longlife-Inspektion bei 13847

Hallo,

habe gerade meinen Fabia2 1.4 86PS von der ersten Inspektion abgeholt.Fande ich jetzt auch recht früh,der Wagen ist jetzt 18Monate alt.

Longlife Inspek.Serv.m.Mob.Garantie 129,60€

Pollenfielter ersetzten 12,90€

Oelfilter 6,75€

Schraube 1,20€

Filtereinsart 23,60€

Fett 1,20€

Öl Mobil ESP Formula 5W30 3,8L 76,95€

und zum Schluß will Vaterstatt auch noch sein Geld haben.

Also wurde mir an der Kasse 300,12€ in Rechnung gestellt,das zum Thema günstiger Kleinwagen. ;(

Euch noch einen schönen Abend

Marc

luna

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Posts: 11

Date of registration: Sep 2nd 2007

Fahrzeug: Fabia II 1.4 16V Sport

Location: Frankfurt

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25

Thursday, February 26th 2009, 10:15am

Hallo zusammen,

ich hatte heute auch meinen Termin zur ersten Inspektion, nach 11.317km und 15 Monaten. Der Servicemeister meinte jedoch, dass das wohl wirklich etwas früh sei und hat den Serviceintervall zurück gesetzt. Damit sie doch noch etwas verdienen, haben sie mir einen 1/2 l Öl für 12,51 EUR nachgefüllt. Ich soll nur auf jeden Fall vor Ablauf der 2 Jahre zur richtigen Inspektion vorbei schauen. Damit lässt sich leben, denke ich :)

Viele Grüße

die Luna

BI-SK

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Posts: 145

Date of registration: Aug 29th 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia II Combi Sport 1,4

Werkstatt/Händler: Skoda Brinker Gütersloh

Kilometerstand: 14500

Location: Bielefeld

Occupation: Werkzeugmechaniker

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26

Thursday, February 26th 2009, 8:21pm

Hallo

Na ja ob das so richtig war?

Was passiert bei Garantieansprüchen ?

Das mit dem 2 Jahren und 30000km sind ca angaben.

Hast du einen großen Händler oder einen kleinen.?

Du hast aufjedenfall einen der kein Geld machen will ! Sonst hätte er eine Inspektion gemacht

oder dir empfohlen. :thumbup:

uwe werner

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Posts: 1,265

Date of registration: Feb 25th 2009

Fahrzeug: Fabia Combi Green Line, Audi A4

Werkstatt/Händler: Autohaus Ohse Goslar, Kfz-Wüstefeld Othfresen

Kilometerstand: 25900

Ebay: katzedjango

Location: Goslar

Occupation: Angestellter

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27

Sunday, March 1st 2009, 5:08pm

Hallo,

habe meinen "Neuen" zwar noch nicht, aber hier kann ich mir ja einen tollen Überblick über die laufenden Kosten machen. Danke

Gruß Uwe

starlettlady

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Posts: 1

Date of registration: Mar 7th 2009

Fahrzeug: Skoda Fabia 2

Location: Potsdam

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28

Saturday, March 7th 2009, 4:11pm

Hallo,

mein Fabia II ist jetzt 15 Monate alt und hat gerade mal 5300 km auf dem Tacho. Seit ca. 1 Monat zeigt er Inspektion an. Laut Aussage Skoda Händler soll ich ca. 160 EUR für die Inspektion inc. Sichtprüfung, Ölwechsel usw. zahlen. Ich frage mich, warum ich bei meinen wenigen Kilometern so viel Kohle hinblättern soll? Für mich ist das pure Abzocke..

Gruß
Nicole

rpe

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Posts: 54

Date of registration: Jan 24th 2009

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.9 TDI Elegance

Kilometerstand: 8500

Location: Schweiz

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29

Saturday, March 7th 2009, 6:21pm

Wow... Wie schafft man denn so wenige Kilometer :)?

Hat jemand Erfahrung mit den Inspektionskosten in der Schweiz?

Wheazle_07

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Posts: 22

Date of registration: Mar 8th 2009

Fahrzeug: Skoda Fabia 2 cappucino-beige metallic

Ebay: nenaulbrich

Location: Litzendorf

Occupation: Schülerin

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30

Tuesday, March 10th 2009, 1:56pm

wow, das frage ich mich allerdings auch.. 5300km in mehr als einem jahr?? wie schafft man denn das? krass.. 8o
also ich hab seit 03.03. meinen neuen Fabia 2 und habe gestern bei einem Bekannten, der beim Skoda Händler in bamberg arbeitet, mal nachgefragt wegen Erstinspektion.. da ich einen EU wagen habe meinte er 15.000km oder nach 1 Jahr, je nachdem was eher eintritt...

assenmacher

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Posts: 454

Date of registration: Aug 13th 2008

Location: Berlin

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31

Tuesday, March 10th 2009, 4:46pm

Ist zwar jetzt so ziemlich OT, aber:
Wow... Wie schafft man denn so wenige Kilometer

Als Stadtmensch ist das nicht wirklich ein Problem. Den Weg zur Arbeit wie auch zu Feten, Feiern, Festivitäten erledigen wir fast immer mit dem ÖPNV: 5-Minuten-Takt auf den Hauptlinien, nachts verringert sich der Takt auf 10 Minuten (O Graus!). Einkaufen kann man hier fast an jeder Ecke und zu jeder Zeit (Spätkauf etc.). Es bleiben also Fahrten ins Umland oder in den Urlaub...

Grüße Michael

DiMü

Unregistered

32

Thursday, March 12th 2009, 8:09pm

mein Fabia II ist jetzt 15 Monate alt und hat gerade mal 5300 km auf dem Tacho. Seit ca. 1 Monat zeigt er Inspektion an.
Wenn er "Inspektion in 2500 km" anzeigt kommt das mit zwei Jahren bei dir doch ganz gut hin!

DiMü

Unregistered

33

Thursday, March 12th 2009, 8:11pm

60.000er

Hat schon jemand Kostenangaben für die 60.000er Inspektion beim 1.4er Benziner? Ich habe nämlich meinen Fabia² gestern dort angemeldet ...

Felix Blue

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Posts: 2,098

Date of registration: Mar 15th 2006

Fahrzeug: Fabia² Classic 1,4 16V

Werkstatt/Händler: Aheimer & Behm in Neubrandenburg

Kilometerstand: 45950

Ebay: felixr.an

Location: 17094 Teschendorf

Occupation: Dachdecker

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34

Thursday, March 12th 2009, 8:55pm

naja der F² ist noch keien 2 Jahre auf den Markt udn benziner fährt man ja selten 30tkm im Jahr. Wie viel km haste den schon runter das du jetzt die Kosten angeaben brauchst? Abe rfrag mal deinen Freundlicehn

outline

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Posts: 26

Date of registration: Sep 10th 2008

Fahrzeug: Fabia II Greenline Limousine

Werkstatt/Händler: Betken und Potthoff / Hamm

Kilometerstand: 74765

Location: Mettmann

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35

Friday, March 13th 2009, 10:31am

1. Inspektion Greenline

Variable Anzeige fordert Inspektion bei km-Stand 22700, durchgeführt bei km-Stand 23063 (um Garantieansprüche nicht zu verlieren).
  • Inspektionsservice nach variabler Anzeige 100,80€
  • Wischblatt vorne (eigener Wunsch) 27,10€
  • Filtereinsatz 8,65€
  • Dichtring 0,31€
  • Motoröl 5W30 Shell H 4.2L = 70,56€
  • Spezialfett 1,53€
Summe inkl. MwSt. 248,65€

tblade

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Posts: 666

Date of registration: Oct 28th 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.4 Sport

Kilometerstand: 30000

Location: Chemnitz

Occupation: Student, Testredakteur

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36

Friday, March 27th 2009, 7:37pm

1. Inspektion bei km-Stand: 15536

  • 01090000 LongLife Inspektionsservice mit Mobilitätsgarantie: ............................76,80€
  • 5W30 Öl 5W30 Solaris LSX PD - Kein LongLife 3,2 Liter .....................................38,24€
  • 030115561AB Ölfilter ..............................................................................6,75€
  • 6Q0819653 Pollenfilter ...........................................................................23,60€
  • 102-3/60 Waschanlagenzusatz ................................................................kostenlos
  • 99010100 Außenreinigung von Hand ..........................................................kostenlos
  • 99010300 Innenreinigung (nur saugen) .......................................................kostenlos
  • Softwareupdate für Parksensoren .............................................................kostenlos
  • zzgl. 19% UST .....................................................................................27,62€
macht unterm Strich: 173,01€ :thumbup:

JulianStrain

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Date of registration: Jul 28th 2008

Fahrzeug: Fabia 2 Kombi, 70Ps Dreizylinder

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37

Friday, March 27th 2009, 8:05pm

Longlife Inspektion, aber kein LL Öl, das ist aber auch etwas komisch.
Hast du da auf fest umstellen lassen?

tblade

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Posts: 666

Date of registration: Oct 28th 2008

Fahrzeug: Skoda Fabia II 1.4 Sport

Kilometerstand: 30000

Location: Chemnitz

Occupation: Student, Testredakteur

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38

Friday, March 27th 2009, 8:53pm

ja, weil ich nicht aller 15.000km, da ich viel Kurzstrecke fahre, zur Inspektion will. Bei festem Intervall muss ich alle 15tkm zum Ölwechsel (der ja durch das normale Öl billiger wird) und alle 30tkm oder 2 Jahre zur Inspektion.

ALWAG

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Posts: 2,231

Date of registration: Jun 12th 2007

Fahrzeug: Yeti 1.2 TSI

Werkstatt/Händler: Skoda Ottensheim

Location: Linz, Österr.

Occupation: Pensionist

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39

Saturday, March 28th 2009, 7:20pm

Na;ja
Stolzer Preis für eine Inspektion bei einem Kleinwagen.
Ich habe immer gedacht bei der Umstellung auf Longlife,
wollten die Hersteller das der Kunde Geld spart.

Du hast aber eine hohe Meinung von den Herstellern. ;) :rolleyes:
Aber es ist grad umgekehrt. :!: :P

JulianStrain

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Date of registration: Jul 28th 2008

Fahrzeug: Fabia 2 Kombi, 70Ps Dreizylinder

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40

Saturday, March 28th 2009, 8:16pm

Naja, das Öl ist sehr sehr teuer, das fällt dann schon ganz schön auf.
Da müste man halt überlegen das Öl selbst mitzubringen.
Wenn man wirklich die 30K Kilometer oder zwei Jahre erreicht, rechnet es sich schon, vor allem darf man auch nicht vergessen das einem das hinfahren zu einem Inspektionstermin auch Zeit/Geld kostet.