Ist das Glas moderner Windschutzscheiben empfindlicher?

DiMüHan

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Sunday, December 30th 2007, 4:48pm

Immer wieder höre ich von Leuten, die es eigentlich wissen sollten (KFZ-Mechaniker bzw. -Mechatroniker, TÜV-Prüfer, Autobastler ...), dass das Glas moderner Windschutzscheiben deutlich empfindlicher oder weicher sei als das diverser Oldtimer. ?-(

Zwei Probleme stelle ich hierzu zur Diskussion (s.u.) mit der Frage: "Liegt die Ursache dieser Probleme wirklich im weicheren Glas ... ???"

Problem # 1 - Freikratzen

Grundsätzlich benutze ich ja Enteisungsspray bzw. etwas umweltfreundlicher -pumpspray. Dabei wird Alkohol zum Auftauen des Eises eingesetzt. Funktioniert auch ganz gut. Lediglich beim Losfahren kommt es oft zum erneuten Frieren, weil mit dem Alkohol natürlich Feuchtigkeit auf die Scheibe kommt. Simples Kratzen wäre da besser, weil die Scheibe trocken bleibt. Dies erzeugt aber schnell Riefen auf der Scheibe.

Zumindest habe ich auf diese Art die Scheiben eines Golf IV und eines Bora innerhalb kürzester Zeit sichtlich ramponiert. Ich habe das Gefühl, bei meinem alten VW-Käfer (Baujahr 196

wäre die Windschutzscheibe nicht so empfindlich gewesen. Hm?

Problem # 2 - Steinschlag

Gerade hatte ich die Feinstaubplakette für 7 € angeklebt, da donnerte mir auf der A2 ein Stein in die Scheibe. Mein Fabia 2 bekam nach zwei Monaten also eine neue Windschutzscheibe bei 150 € Selbstbeteiligung. Grrrr! X-( Hinzu kam die neue Feinstaubplakette, die jetzt aber nur noch 5 € kostete, weil auch da der Markt für eine Preisreduzierung sorgte. Zwei Wochen später machte es wieder auf der A2 nocheinmal solch ein hässliches Geräusch und siehe da: die nagelneue Windschutzscheibe musste geflickt werden. :cursing:

Glücklicherweise geht das ohne Zuzahlung.

Neben der Erkenntnis, dass eine Feinstaubplakette weder Glück bringt noch gegen groben "Staub" hilft, was mir eigentlich auch schon vorher klar war, habe ich das Gefühl, dass moderne Scheiben weniger aushalten. Oder habe ich einfach nur Pech gehabt?

Hat der neue Fabia eine empfindliche Windschutzscheibe ?

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Thosch

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2

Sunday, December 30th 2007, 5:52pm

Ich habe die Frontscheibe meines 077er Fabi Combi genau EINMAL frei gekratzt...
Die Folge:
3 Dicke Schrammen auf der Frontscheibe und eine dicke auf der Fahrerseite!!! :cursing:

Die Scheiben meines Punto und Fiesta habe ich davor 3 Jahre lange frei gekratzt, nie ein Kratzer drauf!
Rückfrage beim Händler bzgl. der Härte der Scheiben: Es gibt bis dato keinerlei Beanstandungen, oder Sonstiges
Fazit: Enteisungsspray :-(

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Floh

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3

Sunday, December 30th 2007, 6:31pm

Das einzige was ich festgestellt habe: Bei einem Corsa C wurde bei einer freien Werkstatt die Frontscheibe getauscht da sie einen dicken Riss hatte. Vorher war das Kratzen kein Problem. Die neue Scheibe hat schon nach kurzer Eiskratzzeit dicke Kratzer bekommen. Bei meinem Polo 6N wurde die Scheibe bei VW erneuert. Habe TK ohne SB. Da habe ich keine Kratzer vom Eiskratzen rein gekriegt. Keine Ahnung ob es da Quallitätsunterschiede gibt. Ich vermute einfach mal das dem so ist.

Ob beim Fabia II die Scheiben weicher sind keine Ahnung. Ich benutze diese Silberfolien um nicht die ganze Frontscheibe freikratzen zu müssen. Und sie beschlägt nicht so stark. Wichtig dabei - nicht beim Regen drauf lassen. Dann kommt etwas Wasser rein. Das Enteiserspay ist mir auf Dauer zu teuer und es verdreckt das Auto ziemlich. Ich kratze quasi nur die Seitenscheiben frei und die Heckscheibe wird durch die Scheibenheizung frei. Habe ja eine PDC. Ich konnte an den Seitenscheiben noch keine Kratzer festellen.

Steinschlag kann ich nicht beurteilen. Kommt auch immer darauf an wie der Stein einschlägt. Mein Fabia II hat noch keinen Stein abgekriegt. Und wenn dann habe ich TK ohne SB und würde das Auto zum Skodahänlder bringen und über den ADAC für einen Tag über die PlusMitgliedschaft einen Fahrtkostenzuschuss pro Tag bekommen. Habe mir bei meinem 6N "damals" einen VW Fox für einen Tag geliehen. Habe dann die Kosten 30 EUR vom ADAC erstattet bekommen.

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stefan br

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4

Sunday, December 30th 2007, 6:43pm

Der Kostendruck und den Druck der Konstrukteure das die Scheiben immer leichter werden müssen, ist bestimmt nicht unschuldig

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digiman25

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5

Monday, December 31st 2007, 11:36am

Für mich als Laternenparker waren zerkratzte Scheiben auch bei anderen Fahrzeugen nach einigen Jahren ein Problem. Bei den heutigen Fahrzeugen sind die Scheiben größer und meist flacher und so denke ich, dass die vorhandenen Kratzer auffälliger und störender sind.
Für mich gilt im Winter: möglichst Scheibe kurz vor der Ankunft reinigen (mit viel Wasser), bei Frostgefahr abdecken (Folie stramm spannen, damit sie den Sand nicht "einmassiert") und möglichst nicht kratzen, sondern sprayen...
Mit Steinschlag hatte ich bisher zum Glück noch kein Problem.
Gruß aus Lippe und guten Rutsch
Walter

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Fabia-User

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6

Monday, December 31st 2007, 1:38pm

...Das Glas der modernen Windschutzscheiben ist definitiv wesentlich empfindlicher.

Bei meinem nun gut eineinhalb Jahre alten Fabia sind selbst durch den Scheibenwischer leiche Kratzer entstanden.

Habe das auch beim Freundlichen Bemängelt, bekam aber als Antwort, dass die Scheiben halt sehr Empfindlich seien,
und wenn sich am Wischgummi feiner "Sand/Steinsplitter" ansammelt, könne dieser durchaus Kratzer verursachen.

Obwohl ich nie gekratzt habe (immer Enteiserspray benutzt) und die Scheiben ab und an reinige (sowie die Wischergummis mit abwische),
zudem auf normalen, befestigten Straßen unterwegs bin,
sind bei Sonnenschein etlliche "Kratzer" sichtbar (mehr als bei meinem 10 Jahre alten Fiesta zuvor).

Vielleicht spielt es eine Rolle, dass die Scheiben in modernen Fahrzeugen neben der ursprünglichen "Sichtfunktion"
heutzutage immer mehr tragende / stützende Funktion übernehmen und dadurch "flexibler" gefertigt werden müssen
(Hinzu kommen wie bereits erwähnt immer größere sowie stärker gewölbte / geformte Scheiben),
was zu Lasten der Härte / Robustheit geht.

Allerdings bin ich ebenfalls der Meinung, dass die Hersteller beim Neuwagen (vor allem im zur Zeit heftigen Preiskampf)
bei jeglichen Materialien das Sparpotential nutzen müssen, was besonders auffällig bei den Scheiben (wie auch beim Thema Lackempfindlichkeit)
zu Lasten der Qualität geschieht.
Ich bin Überzeugt, dass eine Qualitäts-Ersatzscheibe nicht so empfindlich ist, wie die Origialscheibe eines Neuwagens.

Aber solange wir die die vorausfahrenden Fahrzeuge im nüchternen Zustand nicht fünffach sehen ist wohl alles in Ordnung,
obwohl fünf schöne Skoda vor einem...hätte auch was.

Gruß
...und gute Fahrt in 2008
Marc

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turbo-bastl

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7

Tuesday, January 1st 2008, 3:29pm

Ich dürfte ja bei Carglas mittlerweile Premium-Status und bei der HUK die meisten Freunde verloren haben :-D

Seit 2004 habe ich am Fabia insgesamt drei Scheiben verheizt, in den 6 Monaten mit meinem Octavia eine. Jedesmal Steinschlag und immer irreparabel.

Eine ganz blöde Geschichte: vorm Italien-Urlaub '05 ließ ich die leicht gerissene Scheibe wechseln, damit mir die nicht an den Ufern des Gardasees auf dem Schoß landet. Ein paar Wochen später auf der Autobahn Richtung Venedig fällt von einer Brücke ein Steinchen, es klirrt, und wieder ein Steinschlag - natürlich im Fahrersichtbereich (dort darf nicht repariert werden).

Ich habe 150 EUR SB (keine SB kostet rd. 100 EUR p. a. mehr - also im Prinzip nicht wirklich lohnen) und die Hoffnung, dass meine neue Scheibe etwas länger hält.

Ein Freund von mir (Passat 3BG Variant) hat in 5 Jahren 5 Scheiben kaputt gefahren, meine Eltern (Octavia 4x4) dagegen in der selben Zeit nicht eine. Ich vermute, dass insbesondere Autobahnfahrten mit starker Nutzung der linken Spur ein erhöhtes Steinschlagrisiko mit sich bringen. Rechts ist ja meist noch ein Standstreifen, links fahren die Autos dagegen direkt am Rand des Asphalts, wodurch eher mal abgebröckelte Steinchen hochgeschleudert werden.

Vom Verkratzen der Scheibe durch Eiskratzen habe ich aber noch nichts gemerkt - weder beim Fabia, noch beim Octavia. Vielleicht nutze ich einen stumpferen Eiskratzer.

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Supernova

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8

Tuesday, January 1st 2008, 3:36pm

Also ich habe bei meinem Golf2 und Feli noch nie Probleme in diese Richtung gehabt, obwohl ich beide zusammen ca. 270000km gefahren habe.
Auch kratze ich immer die Scheiben mit nem Eiskratzer frei, mir sind da bis jetzt noch keine Kratzer dadurch an meiner Windschutzscheibe aufgefallen....

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Netter Eddie

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9

Tuesday, January 1st 2008, 4:12pm

Quoted from "turbo-bastl"

Ich vermute, dass insbesondere Autobahnfahrten mit starker Nutzung der linken Spur ein erhöhtes Steinschlagrisiko mit sich bringen.

Die Vermutung kann ich bestätigen!

Hat aber meistens nur damit zu tun das man links schneller als rechts unterwegs ist, und der Zusammenhang zwischen Fahrgeschwindigkeit, und Wirkung eines einschlagenden Steinchens sollte klar sein. Oder wie war das noch mal mit der kinetischen Energie?
Hat ein Gegenstand die doppelte Geschwindigkeit, so trägt er die vierfache kinetische Energie. Wenn man also mit 200km/h statt 100km/h Unterwegs ist hat das selbe Steinchen. thoretisch gesehen, die vierfache Wirkung.

Das Verkratzen der Scheiben kann man wirkungsvoll verhindern in dem man die Scheiben und Wischerblätter sauber hält, Eiskratzen ist natürlich sehr Schädlich. Besser ist eine Standheizung/Garage oder die "Chemische Keule" mit Defroster. Leichte Kratzer kann man auch Auspolieren, allerdings braucht man dazu etwas Geduld und eine gute Poliermaschine. Ich habe auf diese Art und Weise schon mehrere Scheiben aufgearbeitet.

Grüße Eddie

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Fabia II Sport

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10

Saturday, January 12th 2008, 3:10pm

Nu hats mich auch erwischt.....

Hey Hey,

obwohl es hier um Frontscheiben geht möchte ich trotzdem etwas hierzu schreiben.

ich habe vergangene Woche meine Heckscheibe freigekratzt, obwohl ich ja ne Heckscheiben-Heizung für so etwas da ist.

Jedenfalls sind mir heute bei der Handwäsche lange und teilweise tiefe Kratzer in der Heckscheibe aufgefallen. Da ich noch die SunSet Verglasung habe, habe ich das Gefühl dass die Kratzer noch viel auffälliger wirken, als ohne die getönten Scheiben.

So, meine frage an euch ist, was ich da jetzt machen kann?
Bekommt man die überhaupt wieder weg?? ist Carglas (da oben gelesen) der richtige Ansprechpartner für mich?

Werde ab jetzt auch eher auf Spray umsteigen, hoffe das funktioniert auch halbwegs....

Schonmal Vielen Dank für Eure Hilfe,

Grüße, Benjamin

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Maxl99

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11

Thursday, May 22nd 2008, 10:00pm

Scheibe kaputt, nun wird ein alter Thread neu belebt...

Hallo
Nun hat es mich erwischt ! :cursing:

Vor 2 Wochen hörte ich einen "peng" ..

..dachte huch....steinschlag....aber NIX ich wiederhole NIX gesehen auch in der Garage....

Gestern fuhr ich auf der autobahn (nacht) dachte mir dann...was is denn das ?? :pinch:

Rechte Seite in der Mitte von rechten Scheibenwischer kam von ganz unten ein RISS rauf !!!
Der Riss wandert dann auf meine Seite rüber !!! und recht rasch ! :evil:

Also wo der Riss entsteht ist ganz an beginn wo die scheibe unten anfängt, von dort gleich ein Riss und ein winziger keiner "pecker" von Steinschlag.....Tja....pech also....

Werde morgen zum

fahren müssen und der sagt mir dann alles weitere.....nur saublöder Zeitpunkt da! naja wenn was ist, dann ist es immer wenn es wirklich ungünstig ist...

Hat jemand noch von euch beim Roomster oder Fabia2 Probleme der Windschutzscheibe ? Ist es wirklich SOOO empfindlich oder hatte ich einfach mal nur pech ? :?:

Lg Martin

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BuRneR00

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Sunday, May 25th 2008, 1:10am

mhh ich weis nicht ob es dazu passt: als bei mir die scheibe angefangen hat zu beschlagen und das mit dem gebläse zu lang gedauert hat hab ich halt die scheibe auf herkömmliche art mit dem schwamm frei gemacht... doch un habe ich das gefühl, dass ich dadurch feine risse auf der innenseite der scheibe bekommen habe... das ist verdammt ärgerlich...

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