SkodaCommunity.de - Das Skoda Auto [ Fabia Octavia Superb Roomster Felicia Favorit Yeti ] Forum

Dein Verkäufer schickt dir haar genau das Interface zu was du schon hast. Nur der Kabelsatz ist ein anderer da die Leute die das Navi bei dir eingebaut haben nicht wussten das der Fabia 2 ein CAN 1.6 Protokoll hat und kein CAN 2.0 . Der Kabelsatz mit deinem DVD-Free der dadrin ist, ist rein nur für dein DVD-Free gedacht. Mehr ist das sicherlich nicht. Kufatec selbst nutzt nämlich das Interface von Skoda welches du vor deiner Nase liegen hast.

Den Kufatec adapter den dein Verkäufer dir nun liefern möchte ist generell notwenidig um ein Navigationsgerät von Skoda oder VW in einem Fabia 2 zu verbauen. Ob das DVD-Free nicht doch damit kombinierbar ist kann ich dir nicht sagen, da ich das noch nicht probiert habe.

PS: Gibt im Fabia 2 Forum ein ganz gutes Thema zum Navieibau im Fabia 2

MfG

Thomas

Ich fürchte das Dir weder der Kufatec noch der Skoda Adapter was bringen wird. Die beide sehen sich ja schon sehr ähnlich, würde mich auch nicht wundern wen Kufatec direkt bei Skoda einkauft.

Ich habe jetzt schon viel im Internet nach dem "Offroad"-Problem durchgesucht, aber bisher noch niemanden gefunden der einen Columbus erfolgreich in einen Fabia2 oder Roomster verbaut hatte. Ich vermute mal das dieses Problem mit Can-Gatway zusammenhängt, da ich mich selber aber nicht so richtig auskenne ist das nur eine Vermutung. Wenn Du schon mal in eine "Fachwerkstatt" mit Deinen Fabia bist, kannst Du auch mal nachfragen ob es einen Softwareupdate für Deinen Can-Gateway gibt, mit der reine Codierung werden Sie wohl nicht viel erreichen, das versuche ich mit vcds schon seit etwa 4-Wochen ohne Erfolg. :-(

Gruß

Dreamer

de_tommy hat zwar geschrieben das bei Ihm alles funktioniert hat, aber ich weis nicht ob er auch die Navigation probiert hatte :-). Der Amundsen ist ja noch relativ neu auf dem Markt und da gibt es leider noch kaum Erfahrungsberichte.

Dieser Adapter von Skoda ist ja soweit ich weis für die Nachrüstung des Nexus Navis gedacht und nicht für den Columbus. Der RNS-510 von VW ist zwar baugleich mit dem Skoda Columbus kann sich aber trotzdem in einigen Deteils unterscheiden, zb. gibt es auch verschidene Revisionen wie A, B und C, und kann auch verschiedene Softwarestände von 0760, 1100, 2660 etc. haben, was auch die Komunikation mit der Fahrzeugelektronik beeinflusst. Viele "Nachrüster" haben zb. Probleme wenn Sie eine neure Firmware auf Ihren RNS-510 aufspielen, das der CAN-Bus nicht mehr zu ruhe kommt (Batterie entlädt sich nach 1-2 Tagen) und deshalb Ihren CAN-Gateway tauschen oder auf eine neuere Softwareversion flashen müssen. Das heist, wenn ein RNS-510 im Fabia2 funktioniert muss es nicht heisen das ein Columbus auch funktioniert. Der Fabia von de_tommy hat auch ein Maxi-Dot Ki was bei Dir nicht der Fall ist. Es währe auch intersant welches Can-Gateway bei Ihm verbaut ist, bei Dir dürfte es (wie bei mir auch) um den 6N0 909 901 handeln.

Ich hoffe das bald jemand eine lösung für die Offroad-Navigation findet, den ein navi ohne Navigation ist schon echt besch...

Gruß

Dreamer

das CAN-Bus Interface ist eigentlich dazu gedacht ein Cruise nachzurüsten. So steht es bei Skoda auch im ETKA. Das Interface gibt es da für Michelin Navis und halt für das Cruise

Also denn gebe ich mal wiede rmeinen Senf dazu.

Getestet habe ich wie in meinem Thema im fabia 2 Forum so ziemlich jedes Werksnavi von VW und Skoda.
Alle auch mit der überprüfung des Maxi-DOTs und somit der Navi-funktion. Alle einwandfrei egal welches Modell! Das RNS 510 aus dem R32 sowie das RNS 510 aus dem 2010er EOS haben einwandfrei navigiert, neuberechnet und das TMC+ hat auch funktioniert. Hatte keine Offroad Probleme mit den Dingern.

Kann mir nicht vorstellen das es beim Columbus anders ist. Das neue Amundsen aus einem Octavia 2 RS aus 12.2009 hat auch mit anhieb funktioniert.

Verbaut ist das originale Skoda Interface (Teilenummer in meinem anderen Thema) mit dem Kabelsatz von Skoda. Dies beides wird für die CAN-Änderung benötigt und ist eigentlich für das Nachrüsten eines RNS Cruise im Fabia 2 / Roomster gedacht. Da es jedoch egal ist, da jedes Skoda/VW/Audi/Seat Navi den Multimedia-CAN benötigt (TP 2.0) Ist es absolut Wurst welches Navi ihr daran klemmt. An der Software Version kann es liegen jedoch würde dies wiedersprochen werden, wenn man bedenkt das ich einen der ersten Fabia 2 habe und trotzdem das neue Amundsen, ein 2010er RNS 510 drin läufen.

MfG

Thomas

@de_tommy

Danke für Deine Rückmeldung. Hast Du mit den Navis auch Testfahrten gemacht oder nur im Stand probiert?

Denn das Problem ist, dass zwar die Berechnung der Route erfolgt und auch die erste ansage richtig kommt, aber sobald man losfährt zeigt das Navi nur noch "Offroad" an, es kommen also keine weitere Ansagen und wenn man sich mal verfahren hat, wird die Route auch nicht neu berechnet. Nur wenn man das Ziel erreicht hat kommt noch eine Ansage das man am ziel angekommen ist. Dieses Problem habe ich mit meinen Roomster und jakobi1880 mit sein Fabia. Es gibt auch noch einige andere im Internet die mit Ihren T5 das selbe Problem haben. Diese Modelle basieren ja alle auf den 1.6 Can und benötigen alle den Adapter auf 2.0.

Ich habe auch den original Skoda 1.6-2.0 Adapter (5J0 035 751 Diagnoza-interface pro) verbaut, bekomme aber die Navigation nicht hin. Dein Fabia muss etwas anderes haben was wir nicht haben. :-) Du hast nicht zufällig ein Scanauszug von VCDS damit ich die verbauten Steuergeräte mit meinen vergleichen kann?

Gruß

Dreamer

Hallo,

nein tut mir leid ich habe keinen Auszug von VCDS, weiß ja noch nichtmal was das ist

Ich habe mit allen eine Testfahrt gemacht und bin auch extra falsch abgebogen damit eine Routenneuberechnung erfolgt. Alles einwandfrei !!! Ich war nur einmal im Offroad-Modus und das kam daher das es in der Software die Straße noch nicht gab Selbst das TMC+ hat einwandfrei alle Meldungen ausgegeben.

Also nicht außergeöhnliches. Bei mir ist auch nur das Interface verbaut m it dem Kabelsatz von Molpir aus Tschechien. Die stellen den für Skoda her. Von dort habe ich auch das Interface jedoch die Teilenummer von Skoda stand dadrauf. Diese habe ich auch in meinem Thema im F2 Forum gepostet. Ich weiß nicht was euch fehlt oder ob es am Maxi-DOT liegt. Aufjedenfall klappt es.

MfG

Thomas

Quoted from "jacobi1880"

Hallo



Ein Codierungsversuch beim ist leider fehlgeschlagen. Ich gehe davon aus, daß mein Columbus i.O. ist, trotzdem will mein Verkäufer ein Ersatzgerät schicken, was ich für unnötig halte. M.M.n. fehlt das Maxidot-KI und dieses werde ich mal nachrüsten. (Kommt relativ günstig vom Hersteller). Das muss einfach den Erfolg bringen...

Wenn ich Dich aus dem VCDS Forum richtig verstehe, war ein Zugriff/Codierung auf das Navi nicht möglich, dass liegt an den 1.6-2.0 Can-Bus Adapter, Codieren kann ich das Navi auch nur mit dem original Skoda Converter (5J0 035 751 Diagnoza-interface pro), mit einen anderen Adapter hatte ich kein Chance. Mit dem Original Adapter ist Codieren kein Problem aber leider immer noch Offroad. Ich denke auch das dieses Problem mit dem KI oder ABS-Steuergerät zusammenhängt, eventuel noch das CAN-Gateway aber ich habe schon im Internet einige gefunden die mit dem Can-Gateway was bei mir verbaut ist 6N0 909 901 einen Colombus betrieben haben, an dem solte es also eigentlich nicht liegen. Das KI wollte ich auch schon ersetzen aber ist ja nicht ganz bilig.

Was verlangt Dein Händler dafür?

Gruß

Dreamer