Irgendwie scheint die Lösung für den Themenersteller nicht mehr so interessant zu sein....
Hier ist meins, Original Skoda:
Also, die Dinger gibt es bei Ebay, ATU und Gott weiss wo, überall eigentlich. Du musst nur den Durchmesser des Rohres ausmessen und das Ding danach kaufen. Dann wirst Du das Rohr kürzen müssen, das macht Dir jede freie Werkstatt für nen Appel und n Ei in die Portokasse. Das Einzige, was du beachten musst, sind die Längenverhältnisse. Die Länge der Blende muss so hinhauen, dass sie nachher nach dem Abschneiden pässig hinten rausschaut. Meine Empfehlung: Geh zu ATU , suche Dir einen Blendenstil au...
Nix "wie gewollt und nicht gekonnt..."....das sieht einfach eleganter aus, wenn man da ein verchromtes einfaches oder doppeltes Endrohr hat, und wenn es nur eine Blende ist. Wer sich darüber Gedanken macht, dass so etwas albern oder peinlich ist, der sollte einfach mal überlegen, ob er seine Zeit nicht sinnvoller verbringen kann. @Themenersteller Sowas hier müsste doch gehen, oder? Natürlich ohne die rote Farbe, aber von der Machart her halt....originales Rohr etwas wegflexen und das drauf...
Die Diskussion ist schon so alt wie das Auto. Ich beglückwünsche bspw. Piet Sprock zu seinen Werten und finde das auch toll, bei mir ist es aber so, dass ich seit 11 Jahren Diesel-Direkteinspritzer fahre und noch keiner ist, egal wie sparsam ich gefahren bin, unter 5,5 oder über 6,5 Loter gekommen. Da wir oft nach Holland fahren, sind da auch lange Etappen mit 100 km / h bei, es bleibt aber stur beim Verbrauch von 6 Litern. Von daher finde ich die Werte des Themenerstellers plausibel. Ich will d...
Das liegt am Zündschloß ! Nein, im Ernst, entweder Schlüssel verschlissen oder Schloss verschlissen. Kannst es ja mit einem Tröpchen Sprühöl versuchen, aber nicht zu viel, elektrisch ist das nicht so fördernd. Ist es denn mit dem Zweitschlüssel genauso? Wenn ja, wird ein neues Schloß wohl unumgänglich sein.
Er ist nicht lustig, sondern hat durchaus recht... Wenn ich Deine unfähige Werkstatt wäre, würde ich bspw. mal schauen, ob die Befüllventile richtig festgezogen sind und die ggf. mal ersetzen.....wenn da die Befüllarmatur draufsteckt, dann kann da natürlich auch nix entweichen.....aber soweit denken die meisten Werkstätten nicht....
Völlig klar, eines der beteiligten A-löcher hat was verbummelt oder verschlampt und war nicht Manns genug, es zuzugeben. Egal, Hauptsache, dein Auto kommt... Viel Spass damit.
Quoted from "shorty2006" z.b. hausrat oder kasko oder oder, vielleicht greift eine Hä? Welche Versicherung soll denn da greifen?
Gut formuliert. Mit dem Preis 2 Tausender runter und die Beschreibung nur mit aktuellen Daten, ohne die Erwähnung, dass es ein Umbau ist, dann wird das wohl was werden....was man erwähnen könnte, wäre die Umrüstung zur Climatronic, da das ja auf den ersten Blick auffällt, wenn es ein Unikat ist. Aber all das Andere würde ich nicht so hervorheben. Auf den Umbau hinweisen kann man dann ja, wenn der Interessent da ist, denn wenn der Umbau so gut gemacht ist wie beschrieben, wird es ihn dann nicht m...
Angeboten wie sauer Bier und trotzdem schon seit nem Monat nicht verkauft? Vielleicht ist Dein Preis doch etwas hoch, trotz der vielen Neuteile. Ich für mein Teil würde ein Auto, was nachträglich so umgebaut wurde, egal wie reizvoll es sein mag, nicht kaufen, da man die Qualität des Umbaus absolut nicht bewerten kann, ohne das Auto ein paar Monate besessen zu haben.... Sorry, aber ist meine Meinung.... AUSSEHEN tut er aber wirklich gut, das gebe ich zu....
@kassenschlager Ähm....von nem Corsa auf nen Yeti zu schließen ist aber ein wenig sehr fantasievoll, oder?
Zenec-Navis sind China Navis, die Firma hat nur Glück gehabt, einen Namen zu bekommen und kann jetzt den Preis aufschlagen. Qualitativ sind die aber genauso wenig was Besonderes wie die 400-Euro Geräte. Das hier aus dem Fred scheint mir brauchbar zu sein....die Menüs sind ein bischen bunt, aber gehen noch. Und IGO als Navi ist ok, die Software ist auch auf diversen Handys erhältlich und nicht schlecht... Kann man doch recht streßfrei ausprobieren....wenn es nix ist, wieder in die Bucht, los wird...
Ganz vergessen, dass das am WE war.... ...wir sind auch nur 40 km von der Bigge weg.....wäre gerne gekommen. Habt ihr denn keine Bilder gemacht oder hab ich woanders nen Fred verpasst?
Ist ja auch Geschmackssache....der Link geht leider nur mit Anmeldung....
Schwarz ist die geilste Farbe.... ....Cappuccino Beige ist nicht schlecht, aber doch eher langweilig.....
Reden wir denn vom FL oder Vor-FL? Mein Vor-FL ist ohne Maxidot und es geht genau so.
Und beim O2-VorFL geht es über die Rückstelltaste des Tageszählers, es darf nur kein Motor an sein, sondern nur Zündung. Einfach länger drücken, dann kommt der Serviceintervall.
Auf meinem Megane hatte ich mal einen Satz schweineteurer Michelin Alpin A3, die ich gebraucht gkauft hatte und die einen tierischen SZ hatten....weiß aber nicht, was der Vorbesitzer damit gemacht hat, dass das passiert. Hab sie dann ziemlich schnell weiterverkauft und mir Ganzjahresreifen draufgemacht....aber man sieht, bei WR kann das auch sein. Beim Octi habe ich das allerdings noch nicht gehört, hier scheint es eher mit der Fahrwerksgeometrie und dem 17" Format und dann auch mit dem Aussehen...
Meiner Meinung nach ist das Quatsch und nur Gesülze vom Händler, dass man nochmal 3 Monate warten muss....wenn Skoda das wirklich verbockt hat, schieben die definitiv einfach einen dazwischen....das MUSS möglich sein, sonst wäre das alles ziemlich peinlich. Wetten, wenn es der Wagen des Händlers wäre, würde das gehen?
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Thursday, September 9th 2010, 7:30am
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